特徴■注意点パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。仕様重量827g原産国日本入数1点NC0000202 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. パレットトラック

■特徴大きな樹脂ハンドルを採用し、つかみやすく操作が簡単な構造です。ニュートラル装置付油圧ポンプなのでハンドルレバーを中立位置にすると軽いハンドル操作で運搬可能です。過負荷防止付油圧ポンプに下降スピードがレバーで調整できる機構付。プレス技術を駆使した板厚4.5mmの強力フォーク材を使用しています。フォーク形状を樹脂パレットに入りやすくしています。■仕様パーキングブレーキ付■注意点車上渡しになります。重量物ですのでご注意ください。パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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4. パレットトラック

特徴ハンドパレット用パーツです。■注意点パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。仕様重量2566 g原産国日本入数1点NC004000 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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4. パレットトラック

中西金属工業 ウォーキーカウンターリフト FX90W●鍛造フォーク仕様のためどんなパレットにも対応可能です。●手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。●反転式フォークの採用によりエレベーターの乗り入れが容易です。●カウンター式ウオーキーリフトです。●2480H揚高車には、フォーク上昇速度をモーター回転数の変化でコントロールが可能で、上昇速度を微調整できます。●棚への積み付・ 積み降ろし、トラックからの積み付・ 積み降ろしに。●運賃別途。中西金属工業 ウォーキーカウンターリフト FX90Wの特徴●均等荷重(kg):900●揚高(mm):60～2480●フォーク長さ(mm):850●走行速度(km/h)負荷:3.2●走行速度(km/h)無負荷:4.0●上昇速度(mm/s)負荷:75●上昇速度(mm/s)無負荷:120●バッテリー:24V100Ah/5HR●最小旋回半径(mm):1295●全長L(mm):2210●全高(フォーク最下位)(mm):1725●ホイールベース(mm):1050●バッテリー式中西金属工業 ウォーキーカウンターリフト FX90Wの仕様 原産国日本 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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4. パレットトラック

特徴■注意点パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。仕様重量830 g原産国日本入数1個NC0000203 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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4. パレットトラック

●大きな樹脂ハンドルを採用し、つかみやすく操作が簡単な構造です。 ●ニュートラル装置付油圧ポンプなのでハンドルレバーを中立位置にすると軽いハンドル操作で運搬可能です。 ●過負荷防止付油圧ポンプに下降スピードがレバーで調整できる機構付。 ●プレス技術を駆使した板厚4.5mmの強力フォーク材を使用しています。 ●フォーク形状を樹脂パレットに入りやすくしています。 ●均等荷重(kg):3000 ●フォーク高さ(mm)最低:80 ●フォーク高さ(mm)最高:200 ●フォーク(mm)長さ:1220 ●フォーク(mm)幅:150 ●フォーク(mm)間隔:385 ●全幅(mm):685 ●全高(mm):1158 ●A寸法(mm):870 ●B寸法(mm):1125 ●ステアリングホイール:ポリウレタン径180×幅50mm ●ロードホイール:ポリウレタン径76...

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●大きな樹脂ハンドルを採用し、つかみやすく操作が簡単な構造です。 ●ニュートラル装置付油圧ポンプなのでハンドルレバーを中立位置にすると軽いハンドル操作で運搬可能です。 ●過負荷防止付油圧ポンプに下降スピードがレバーで調整できる機構付。 ●プレス技術を駆使した板厚4.5mmの強力フォーク材を使用しています。 ●フォーク形状を樹脂パレットに入りやすくしています。 ●フォークサイズはビールパレットに最適なサイズです。 ●均等荷重(kg):1500 ●フォーク高さ(mm)最低:65 ●フォーク高さ(mm)最高:165 ●フォーク(mm)長さ:980 ●フォーク(mm)幅:150 ●フォーク(mm)間隔:330 ●全幅(mm):630 ●全高(mm):1158 ●A寸法(mm):710 ●B寸法(mm):850 ●ステアリングホイール:ポリウレタン径180...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。直感的な操作性で安全をサポート。（2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。（3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。（4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。■注意点車上渡しになります。重量物ですのでご注意ください。パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴バッテリー式なのでクリーンで安全です。免許が不要なため、どなたでも運転できます。■用途車輪付専用台車などの構内運搬に。■仕様走行は無段階変速式(チョッパー)走行速度(負荷)：8km/h連続稼働時間（200型）：3時間（平たん時20mにて全負荷、無負荷状態）連続稼働時間（300型）：2.5時間（平たん時20mにて全負荷、無負荷状態）充電時間：約10時間■付属品充電器...

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●大きな樹脂ハンドルを採用し、つかみやすく操作が簡単な構造です。 ●ニュートラル装置付油圧ポンプなのでハンドルレバーを中立位置にすると軽いハンドル操作で運搬可能です。 ●過負荷防止付油圧ポンプに下降スピードがレバーで調整できる機構付。 ●プレス技術を駆使した板厚4.5mmの強力フォーク材を使用しています。 ●フォーク形状を樹脂パレットに入りやすくしています。 ●均等荷重(kg):3000 ●フォーク高さ(mm)最低:80 ●フォーク高さ(mm)最高:200 ●フォーク(mm)長さ:1070 ●フォーク(mm)幅:150 ●フォーク(mm)間隔:220 ●全幅(mm):520 ●全高(mm):1158 ●A寸法(mm):720 ●B寸法(mm):975 ●ステアリングホイール:ポリウレタン径180×幅50mm ●ロードホイール:ポリウレタン径76×...

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●大きな樹脂ハンドルを採用し、つかみやすく操作が簡単な構造です。 ●ニュートラル装置付油圧ポンプなのでハンドルレバーを中立位置にすると軽いハンドル操作で運搬可能です。 ●過負荷防止付油圧ポンプに下降スピードがレバーで調整できる機構付。 ●プレス技術を駆使した板厚4.5mmの強力フォーク材を使用しています。 ●フォーク形状を樹脂パレットに入りやすくしています。 ●均等荷重(kg):2500 ●フォーク高さ(mm)最低:65 ●フォーク高さ(mm)最高:165 ●フォーク(mm)長さ:1070 ●フォーク(mm)幅:150 ●フォーク(mm)間隔:300 ●全幅(mm):600 ●全高(mm):1158 ●A寸法(mm):800 ●B寸法(mm):940 ●ステアリングホイール:ポリウレタン径180×幅50mm ●ロードホイール:ポリウレタン径65×...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴（1）全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で安全をサポート。 （2）新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数を大幅に減少。 （3）タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤを標準装備。 （4）標準装備の足踏みペダルをひと踏みするだけでフォークを最下段まで下げることができます。 ■注意点 車上渡しになります。 重量物ですのでご注意ください。 パレットの形状によっては使用できないものがあります。 サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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