■特徴省コスト・省スペースな電動上昇・電動走行リフターです。4輪目のキャスターをそのままの位置で走行ドライブとステアリングに採用の為、驚異的な小旋回半径を実現しました。■用途棚への積み付・積み下ろし、トラックからの積み付・積み下ろしに最適です。■仕様手動走行式電動昇降...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

■特徴省コスト･省スペースな電動上昇･電動走行リフターです。4輪目のキャスターをそのままの位置で走行ドライブとステアリングに採用の為、驚異的な小旋回半径を実現しました。■用途棚への積み付･積み下ろし、トラックからの積み付･積み下ろしに最適です。■仕様電動走行式電動昇降...

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■特徴階上でも使える小型・軽量リーチトラックです。最小・最軽量式リーチフォークリフトです。旋回半径が非常に小さい3輪式です。女性でも楽々運転できます。■用途狭い場所での段積み作業に最適です。■注意点パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手動油圧バルブ昇降式の為、昇降動作に微調整が可能です。折りたたみステップを標準装備です。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.0【入数】 1点...

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■特徴コンパクトで抜群のけん引力です。免許が不要なため、どなたでも運転できます。■用途パレット搬送の短距離から長距離までを安全に走行。■仕様電動牽引車輛　50kg牽引力■注意点パレットの形状によっては使用できないものがあります。サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。...

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■特徴省コスト・省スペースな電動上昇・電動走行リフターです。4輪目のキャスターをそのままの位置で走行ドライブとステアリングに採用の為、驚異的な小旋回半径を実現しました。■用途棚への積み付・積み下ろし、トラックからの積み付・積み下ろしに最適です。■仕様手動走行式電動昇降...

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■特徴カウンター式ウオーキーリフトです。国内市場最小ｻｲｽﾞで旋廻性に優れています。■仕様電動走行式電動昇降最大荷重：1200kg■注意点車上渡しになります。重量物ですのでご注意ください。...

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■特徴テーブルを上昇させたまま走行ができます。ピッキング作業の効率が大幅にアップします。小型で全長が短いため旋回半径も小さく、狭い通路でも容易に運転できます。■用途高所作業専用車、棚からのピッキング作業・工場内の電灯等のメンテナンスに最適。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：2.3電動走行式電動昇降...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。揚高1500Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.2...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手動油圧バルブ昇降式の為、昇降動作に微調整が可能です。揚高2500Hのダブルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：3.8...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手動油圧バルブ昇降式の為、昇降動作に微調整が可能です。揚高2500Hのダブルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：3.8...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。揚高1500Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.2...

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■特徴省コスト・省スペースな電動上昇・電動走行リフターです。4輪目のキャスターをそのままの位置で走行ドライブとステアリングに採用の為、驚異的な小旋回半径を実現しました。■用途棚への積み付・積み下ろし、トラックからの積み付・積み下ろしに最適です。■仕様手動走行式電動昇降...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。揚高1500Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.2【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手動油圧バルブ昇降式の為、昇降動作に微調整が可能です。揚高2500Hのダブルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.0【入数】 1点...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。揚高1500Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.2...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手動油圧バルブ昇降式の為、昇降動作に微調整が可能です。揚高1400Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.0...

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■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。揚高1500Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.2...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴自重が軽く小回りが効きます。床面耐荷重に制約がある場所でもOKです。手元集中操作方式採用のため走行、リフト操作が簡単で効率的です。揚高1500Hのシングルマスト仕様もあります。■用途階上現場での作業に最適。工場、倉庫での搬送からトラックへの積み下ろし作業まで連続的に行える。■仕様走行速度(km/h)無負荷時：4.2【入数】 1点...

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■特徴省コスト・省スペースな電動上昇・電動走行リフターです。4輪目のキャスターをそのままの位置で走行ドライブとステアリングに採用の為、驚異的な小旋回半径を実現しました。■用途棚への積み付・積み下ろし、トラックからの積み付・積み下ろしに最適です。■仕様電動走行式電動昇降...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、1070 ●全高(mm):1206 ●フォーク最低位(mm):60 ●フォーク最高位(mm):155 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン58φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):480、810 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):480、980 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、810 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、980 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、1070 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、1150 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):600、1070 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):685、650 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):685、1070 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1000 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):685、1220 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):480、810 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):480、980 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、810 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、980 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、1150 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):600、1070 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):1500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):685、1220 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):480、810 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):480、980 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、810 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、980 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、1070 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):520、1150 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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【特長】 ●新機構「クイックリフトポンプ」全車標準装備 ●ハンドルレバー操作式ドラムブレーキ全車標準装備 ●タイヤ痕が路面に付きにくいホワイトタイヤ全車標準装備 ●新開発タイヤで始動抵抗 ●走行抵抗を大幅低減 ●足踏みペダル全車標準装備 【仕様】 ●荷重(kg):2500 ●フォーク寸法(W(mm)、L(mm)):600、1070 ●全高(mm):1214 ●フォーク最低位(mm):75 ●フォーク最高位(mm):190 ●ステアリングホイール:ポリウレタン180φ×50 ●ロードホイール:ポリウレタン74φ×93 【注意事項】 ●車上渡しとなります。...

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