をくだ屋技研 キャッチパレットトラック CP-50L-150 1台●軽くて手ざわりも機能性も良い、樹脂製ハンドルを採用。●ステアリングホイールの軽量化によって、ハンドリングがよりスムーズになりました。●リフト時の過積載を防ぐ、自動積荷チェックバルブ内蔵。●正常なバルブ状態を維持する、バルブクリーニング装置内蔵。●OPKオリジナルのノーパッキング油圧ポンプに、ワンタッチのニュートラルレバーで、負荷時でも軽々走行･操作できます最大積載質量(kg):5000●最低位 H1(mm):100●最高位 H2(mm):220●フォーク 外幅 W1(mm):700●フォーク 長さ L1(mm):1500●フォーク 長さ L2(mm):1440●フォーク 長さ L3(mm):1200●フォーク 内幅 W2(mm):360●全長 L4(mm):1900●全高 H3(mm):1190●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 200×70●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタンW車輪 80×73●車体質量(kg):220特徴CP50L150...

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をくだ屋技研 キャッチパレットトラック 低床 CP-10J-100H 1台●各社共通の専用パレットに対応できる製品です。●専用パレットの四方向どちらからでも差込可能。●ディスカウント店、大規模･小売店などの運搬作業に最適です。●倉庫での保管、積み出し、整理作業に大変便利です最大積載質量(kg):1000●最低位 H1(mm):65●最高位 H2(mm):185●フォーク 外幅 W1(mm):600●フォーク 長さ L1(mm):1000●フォーク 長さ L2(mm):920●フォーク 長さ L3(mm):775●フォーク 内幅 W2(mm):360●全長 L4(mm):1390●全高 H3(mm):1150●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 180×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 65×56●車体質量(kg):58特徴CP10J100H...

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をくだ屋技研 自走式キャッチパレットトラック CPR-10S-A 1台●走行･昇降ともに電動式のスタンダードモデル。●発進時のショックを和らげるクッションスタート。●強力な電磁ブレーキ装置内蔵。●安全性を重視したセーフティスイッチ付き。●緊急遮断装置を標準装備。●自動充電器搭載。(100V 電源･コードリール付き) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 H1(mm):80●最高位 H2(mm):200●フォーク 外幅 W1(mm):580●フォーク 長さ L1(mm):1070●フォーク 長さ L2(mm):950●フォーク 長さ L3(mm):790●フォーク 内幅 W2(mm):280●全長 L4(mm):1755●全高 H3(mm):1120●走行速度 無負荷時(km/h):H3.5 L3.0●走行速度 負荷時(km/h):H2.5 L2.0●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 240×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●ハンドル操作回数(回):-●バッテリー:DC12V 100AH/5HR●車体質量(kg):230特徴CPR10SA...

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をくだ屋技研 アンティエース BCP-18J 1台●コンパクト設計により、旋回半径1300mmを実現。●小回りが利くので、狭いスペースでの作業性は抜群。●車体が軽量で、床面に対する負荷が少ないので、エレベーターにも無理なく乗り込めます。●緊急遮断装置付き最大積載質量(kg):1800●最低位 H1(mm):80●最高位 H2(mm):200●フォーク 外幅 W1(mm):620●フォーク 長さ L1(mm):1070●フォーク 内幅 W2(mm):320●全長 L4(mm):1500●全幅 W3(mm):710●全高 H3(mm):1385●走行速度「無段階変速」 無負荷時(km/h):0～5.0●走行速度「無段階変速」 負荷時(km/h):0～4.4●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 230×75●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 70×56W車輪●バッテリー:DC12V 50AH/5HR×2●車体質量(kg):340特徴BCP18J...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):650(L1)×625(L2)×390(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1060(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):76 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×1045(L2)×810(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):88 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):74 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):600(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×925(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):360(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W56 ●車体質量(kg):58 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):470(W1) ●フォーク長さ(mm):850(L1)×730(L2)×570(L3) ●フォーク内幅(mm):170(W2) ●全長(mm):1230(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):54 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1100(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1600(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):73 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1195(L2)×960(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1630(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):93 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×940(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W73 ●車体質量(kg):64 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):620(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×940(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):320(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W73 ●車体質量(kg):65 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):180(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1140(L1)×1245(L2)×1125(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1660(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):73 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):180(H2) ●フォーク外幅(mm):680(W1) ●フォーク長さ(mm):1140(L1)×1245(L2)×1125(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1660(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):79 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液...

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