■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C4すきま(すきま極大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴C4すきま(すきま極大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C4すきま(すきま極大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴C4すきま(すきま極大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C4すきま(すきま極大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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4. ころ軸受

■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴C4すきま(すきま極大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型の案内輪外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。■仕様軸受両端鋼板シールド接触角30°ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。■仕様軸受両端鋼板シールド接触角30°ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。■仕様接触角30°■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。■仕様接触角30°■材質高炭素クロム軸受鋼...

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4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。■仕様ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。■仕様ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。■仕様ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。■仕様ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。■仕様ガラス繊維強化ポリアミド66製保持器■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
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■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型■材質高炭素クロム軸受鋼...

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4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型C3すきま(すきま大)■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様開放型■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
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■特徴深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。■仕様開放型C3すきま(すきま大)■材質高炭素クロム軸受鋼...

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2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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4. ころ軸受

■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴C3すきま(すきま大)二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪保持器案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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■特徴球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。■仕様C4すきま二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器つばなし内輪内輪案内型案内輪内輪案内型案内輪負荷容量を高める内部設計最適化外輪に油溝および3つの油穴■材質高炭素クロム軸受鋼...

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