■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

1. ねじ･釘･ボルト･素材
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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを354個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを437個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM850）（出力軸など）...

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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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■特徴 短納期対応の製品です。 ニーズに応じて幅広くお選びいただけます。 使いやすさ抜群。 コンパクト設計です。 メンテナンスフリーで永く酷使に耐える設計です。 高い精度と低い騒音です。 ■用途 減速、搬送、回転、等。 ■材質 【ケース】ギアヘッド部:アルミ合金、モーター部:アルミ 【歯車】クロムモリブデン鋼...

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シグマー技研 フェローズ ラミネーター VEGA A-3 VEGA4 A3 1点特徴VEGA4A3...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを482個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを350個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを360個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを361個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを353個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを363個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを366個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを382個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを383個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを385個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを233個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを235個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを254個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを601個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを610個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを595個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを605個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを608個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを635個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを632個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを641個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを651個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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4. モーター（原動機）

■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを655個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを665個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/60■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/15■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/50■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/50■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/30■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が左側、減速比1/15■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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