■特徴建物外構に最適な車止めです。■用途建物の搬入口等に。■仕様脱着式スチール製蓋■材質本体支柱：ステンレス（SUS304　ヘアライン仕上）■注意点鎖は内蔵されておりません。...

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2. エクステリア
3. 車庫.ガレージ関連商品
4. 車止め

■特徴建物外構に最適な車止めです。■用途建物の搬入口等に。■仕様脱着式鋳鉄製蓋■材質本体支柱：ステンレス（SUS304　ヘアライン仕上）...

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■特徴建物外構に最適な車止めです。■用途建物の搬入口等に。■仕様脱着式スチール製蓋■材質本体支柱：ステンレス（SUS304　ヘアライン仕上）■注意点鎖は内蔵されておりません。...

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■特徴建物外構に最適な車止めです。■用途建物の搬入口等に。■仕様固定式先付タイプ■材質本体支柱：STK...

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■特徴2本1組です。フロアーハッチの適合機種はMATI、W-14EC、W-6EC、W-2EC、W-1EC、S-14EC、S-6EC、S-2EC、S-1ECです。カラー舗装用鉄蓋の適合機種はMKSM、MKSMR、MROM、MKCL-6070、MKSS-3545、4555、6070、MKSR、MRO、MROP、MROPR、MRCRです。■材質ステンレス（SCS13）...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様プレーンタイプ・クッション付■材質ステンレス（SUS304）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様滑り止め模様付(ローレットタイプ)■材質ステンレス（SUS304）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様滑り止め模様付(ローレットタイプ)■材質ステンレス（SUS304）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様滑り止め模様付(ローレットタイプ)■材質ステンレス（SUS304）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付■材質ステンレス（SUS304）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定...

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■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式蓋なし横バー付...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式スチール製蓋横バー付...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式蓋なし横バー付...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式スチール製蓋横バー付...

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■特徴一定の場所に固定したい場合には、M12のあと施工アンカーで固定できます。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様据置式横バー付...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式スチール製蓋鍵付横バー付...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式スチール製蓋横バー付...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式スチール製蓋■材質本体：ステンレス(SUS304　ヘアライン仕上)【入数】 1点...

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■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式鋳鉄製蓋鍵付...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定して...

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■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定して...

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■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）...

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■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途歩道に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。【入...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。【入...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定してい...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定してい...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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