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1. 建築金物･建材･住宅設備
2. エクステリア
3. 車庫.ガレージ関連商品
4. 車止め

■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様固定式...

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4. 車止め

■特徴駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。■用途駐車場や公園の出入口に。■仕様脱着式鋳鉄製蓋鍵付横バー付...

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4. 車止め

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途T-2として使用する場合は建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の...

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2. 建築金物
3. グレーチング･排水設備
4. グレーチング

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途T-2として使用する場合は建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォ...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行す...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行す...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行す...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行す...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。【...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には...

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■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。...

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■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途T-2として使用する場合は、建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mm...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様細目滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様滑り止め模様付クッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴駐車場の出入口に最適な車止めです。女性でも片手で簡単に引き上げられる軽量タイプで、さらに上下式にありがちな不安定さを解消、グラグラしない安定直立が大きな特長です。■用途敷地内に出入りするクルマを限定するときや、駐車場の夜間保守などに。■仕様上下式ワンタッチ錠付■材質支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上）■注意点鎖は内蔵されておりません。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴丸蓋・角枠　簡易密閉形（防水・防臭形）の鉄蓋です。■仕様マンホール・ハンドホール鉄蓋　簡易密閉形(防水・防臭形)角枠■付属品盗難防止用鎖付【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴タイルなど厚さ35mmまでの舗装材を充填できる簡易密閉形の化粧用鉄蓋です。目地部は、耐久性・耐候性・美観に優れたステンレス製です。■仕様カラー舗装用鉄蓋（化粧用鉄蓋）簡易密閉形　ステンレス目地　タイル用　充填深さ４０ｍｍ■材質鋳鉄（ステンレス目地）【入数】 1点...

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■特徴タイルなど厚さ35mmまでの舗装材を充填できる簡易密閉形の化粧用鉄蓋です。目地部は、耐久性・耐候性・美観に優れたステンレス製です。■仕様カラー舗装用鉄蓋(化粧用鉄蓋)簡易密閉形　ステンレス目地　タイル用　充填深さ40mm■材質鋳鉄（ステンレス目地）...

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■特徴建物外構に最適な車止めです。■用途集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。■仕様固定式後付タイプ角型ベースプレート■材質本体支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上）...

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■特徴建物外構に最適な車止めです。■用途集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。■仕様固定式先付タイプ■材質本体支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上）...

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