FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。...

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FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。...

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FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。...

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こまスピンドル。エコこま水栓で普通に使っていても節水効果があります。ビス止め用。...

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2. 水栓
3. 水栓コマ･水栓パッキン
4. 水栓パッキン･Oリング

GREATTOOL GREATTOOL 吸上式エアークリーナー CPN-005工具不要で接続簡単!クイックタッチ仕様。車のフロントガラス、ホイ-ルの掃除、ブロック塀、ご自宅の外壁の掃除、磁器タイ、大理石等の掃除、養豚所、養鶏所等のお掃除に。ダスタ-ガンがエア-クリ-ナ-に早代わり。水を吸い上げ強力噴射。GREATTOOL GREATTOOL 吸上式エアークリーナー CPN-005の特徴製品サイズ(約):縦280mm×横120mm×高さ15mmGREATTOOL GREATTOOL 吸上式エアークリーナー CPN-005の仕様 商品の分類パーツ 重量166g 材質ノズル/プラグ:スチ-ル 原産国台湾CPN005 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. エアーガン.スプレーノズル
4. エアーダスターガン用部品・オプション

岩崎製作所

レバーカップリング用メスネジカプラ―(Type-D)です。カムロックメスとガスネジメス(テーパーネジ規格RC)の構成となっている媒介金具。※こちらの商品は代表(共通)画像を使用しております。...

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2. 空圧/油圧管継手･カプラ
3. カプラ･レバーカップリング
4. レバーカップリング

KITZ 青銅製スイングチャッキバルブ OB1.1/4B[32A]※青銅、黄銅バルブは「可燃性ガス」「毒性ガス」に使用しないでください。流体名「ガス」は上記使用禁止ガスを含みません。KITZ 青銅製スイングチャッキバルブ OB1.1/4B[32A]の特徴青銅10Kフランジ形，スイング逆止め弁，面間:キッツ標準，管接続:JISB224010K，肉厚:キッツ標準，検査規格:JISB2011+120℃以下の静流水…1.4MPa+120℃以下の油・ ガス*・ 空気・ 脈動水…1.0MPa飽和蒸気…1.0MPaガス*…可燃性・ 毒性以外のガス検査圧力(MPa)検査基準:JISB2011弁箱水圧:2.10*(15-100mm，1/2-4inch)空圧:0.6(15-100mm，1/2-4inch)弁座水圧:1.54(15-100mm，1/2-4inch)製作範囲:32mm、11/4inch*=代表試験KITZ 青銅製スイングチャッキバルブ OB1.1/4B[32A]の仕様 サイズOB1.1/4B[32A]__snahost = "r3.snva.jp";recoConstructer( }}); __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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2. 配管部材
3. 配管継手
4. ホース継手

■特徴軽量コンパクトなドレン分離器です。サイクロン効果で圧縮空気中の水滴をボウル内壁に当て、集めて大きくさせて99％以上の水分を除去します。エレメントがないため、メンテナンスが簡単です。■用途エア配管の簡易的な水取り用に。■仕様適合コンプレッサ：0.75～37kW...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 調質機器･調圧機器
4. エアーフィルタ･オイルミストフィルタ

■特徴軽量コンパクトなドレン分離器です。サイクロン効果で圧縮空気中の水滴をボウル内壁に当て、集めて大きくさせて99％以上の水分を除去します。エレメントがないため、メンテナンスが簡単です。■用途エア配管の簡易的な水取り用に。■仕様適合コンプレッサ：0.75～37kW...

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■特徴摺動部の耐摩耗性と摺動性を向上させ、大幅な寿命アップと応答性の安定化を実現しました。新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。耐摩耗性に優れたパッキンの採用により、長寿命を実現します。特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。■用途マニホールド用電磁弁単体のため、メンテナンス用に。エアシリンダ・その他アクチュエータの駆動切替用に。■仕様単体バルブ　サブプレート配管　マニホールド用電磁弁単体防塵構造切替位置区分：2位置シングル電線接続：C形コネクタリード線なし サージキラー・ランプ付周囲温度：-5～55℃（凍結なきこと）■付属品ガスケット・取付ねじ添付■材質ボディ：アルミニウム合金ダイカストパッキン：ニトリルゴム■注意点周囲温度は、-5～50℃ですが、凍結なきこと。応答時間は使用圧力0.5MPa、無給油におけるON時の値です。圧力および給油する油の質によって変わります。...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400[[ＣＭ３]]/min(ANR)...

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3. 流体制御機器･流体制御弁
4. 流体制御用電磁弁

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400「「ＣＭ３」」/min(ANR)【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400「「ＣＭ３」」/min(ANR)【入数】 1点...

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■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400[[ＣＭ３]]/min(ANR)...

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■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400[[ＣＭ３]]/min(ANR)...

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■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400[[ＣＭ３]]/min(ANR)...

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■特徴 サヤフレキ相互の接続に使用します。 スリムなストレートタイプです。 ■仕様 カップリング...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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4. 油圧シリンダ

■特徴テーパおねじ（Rねじ）ねじサイズの異なる配管や機器への接続に使用します。■用途冷温水・油・エアー・蒸気・ガス（可燃性・毒性以外）用。■材質本体：SCS13...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。【入数】 1点...

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4. 油圧シリンダ

■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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4. 油圧シリンダ

■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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