黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 71 本体寸法(奥行): 69 本体寸法(高さ): 59...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 80 本体寸法(奥行): 78 本体寸法(高さ): 64...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 96 本体寸法(奥行): 93 本体寸法(高さ): 72...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 112 本体寸法(奥行): 115 本体寸法(高さ): 82...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 127 本体寸法(奥行): 130 本体寸法(高さ): 91...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 53 本体寸法(奥行): 54 本体寸法(高さ): 31...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 64 本体寸法(奥行): 65 本体寸法(高さ): 37...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 76 本体寸法(奥行): 78 本体寸法(高さ): 45...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 93 本体寸法(奥行): 94 本体寸法(高さ): 54...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 97 本体寸法(奥行): 98 本体寸法(高さ): 61...

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黒心可鍛鋳鉄製 ねじこみ継手 溶融亜鉛メッキ品 本体寸法(幅): 116 本体寸法(奥行): 116 本体寸法(高さ): 74...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 69 本体寸法(奥行): 69 本体寸法(高さ): 42...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 77 本体寸法(奥行): 84 本体寸法(高さ): 51...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 88 本体寸法(奥行): 96 本体寸法(高さ): 55...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 101 本体寸法(奥行): 108 本体寸法(高さ): 65...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 113 本体寸法(奥行): 128 本体寸法(高さ): 77...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 131 本体寸法(奥行): 148 本体寸法(高さ): 91...

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鋼管、硬質ポリ塩化ビニル管及び水道用硬質塩化ビニル管、水道用ポリエチレン管(1種)対応メカニタル継手 使用温度:-10～60℃ 最高使用圧力:(水、空気、油)1.0Mpa (都市ガス、LPG)0.3Mpa 本体寸法(幅): 84 本体寸法(奥行): 82 本体寸法(高さ): 49...

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鋼管、硬質ポリ塩化ビニル管及び水道用硬質塩化ビニル管、水道用ポリエチレン管(1種)対応メカニタル継手 使用温度:-10～60℃ 最高使用圧力:(水、空気、油)1.0Mpa (都市ガス、LPG)0.3Mpa 本体寸法(幅): 126 本体寸法(奥行): 125 本体寸法(高さ): 81...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 95 本体寸法(奥行): 98 本体寸法(高さ): 109...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 100 本体寸法(奥行): 105 本体寸法(高さ): 120...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 124 本体寸法(奥行): 124 本体寸法(高さ): 136...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 135 本体寸法(奥行): 138 本体寸法(高さ): 148...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 141 本体寸法(奥行): 148 本体寸法(高さ): 173...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 154 本体寸法(奥行): 167 本体寸法(高さ): 206...

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2. 日用品
3. その他日用品
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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 210 本体寸法(奥行): 300 本体寸法(高さ): 300...

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2. 日用品
3. その他日用品
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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 250 本体寸法(奥行): 380 本体寸法(高さ): 350...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 290 本体寸法(奥行): 410 本体寸法(高さ): 360...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 220 本体寸法(奥行): 213 本体寸法(高さ): 156...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 239 本体寸法(奥行): 235 本体寸法(高さ): 176...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 261 本体寸法(奥行): 256 本体寸法(高さ): 197...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 116 本体寸法(奥行): 169 本体寸法(高さ): 96...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 100 本体寸法(奥行): 172 本体寸法(高さ): 124...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 125 本体寸法(奥行): 209 本体寸法(高さ): 133...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 135 本体寸法(奥行): 229 本体寸法(高さ): 141...

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2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 140 本体寸法(奥行): 249 本体寸法(高さ): 173...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 204 本体寸法(奥行): 281 本体寸法(高さ): 156...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 356 本体寸法(奥行): 224 本体寸法(高さ): 222...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 402 本体寸法(奥行): 223 本体寸法(高さ): 222...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 170 本体寸法(奥行): 110 本体寸法(高さ): 96...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 174 本体寸法(奥行): 118 本体寸法(高さ): 102...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 209 本体寸法(奥行): 137 本体寸法(高さ): 126...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 233 本体寸法(奥行): 141 本体寸法(高さ): 137...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 249 本体寸法(奥行): 166 本体寸法(高さ): 141...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 280 本体寸法(奥行): 206 本体寸法(高さ): 156...

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