1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 286 本体寸法(奥行): 232 本体寸法(高さ): 180...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
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3. その他日用品
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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 122 本体寸法(奥行): 225 本体寸法(高さ): 100...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 125 本体寸法(奥行): 236 本体寸法(高さ): 102...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 131 本体寸法(奥行): 252 本体寸法(高さ): 126...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 188 本体寸法(奥行): 304 本体寸法(高さ): 160...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 241 本体寸法(奥行): 318 本体寸法(高さ): 181...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 300 本体寸法(奥行): 320 本体寸法(高さ): 490...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 205 本体寸法(奥行): 109 本体寸法(高さ): 96...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 213 本体寸法(奥行): 118 本体寸法(高さ): 101...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 248 本体寸法(奥行): 129 本体寸法(高さ): 126...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 271 本体寸法(奥行): 142 本体寸法(高さ): 136...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 298 本体寸法(奥行): 176 本体寸法(高さ): 143...

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2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 332 本体寸法(奥行): 179 本体寸法(高さ): 157...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 250 本体寸法(奥行): 300 本体寸法(高さ): 620...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 300 本体寸法(奥行): 380 本体寸法(高さ): 690...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 310 本体寸法(奥行): 400 本体寸法(高さ): 820...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 352 本体寸法(奥行): 202 本体寸法(高さ): 159...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 395 本体寸法(奥行): 222 本体寸法(高さ): 179...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 452 本体寸法(奥行): 244 本体寸法(高さ): 180...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 230 本体寸法(奥行): 290 本体寸法(高さ): 540...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 100 本体寸法(奥行): 122 本体寸法(高さ): 147...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 125 本体寸法(奥行): 144 本体寸法(高さ): 164...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 139 本体寸法(奥行): 206 本体寸法(高さ): 220...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 156 本体寸法(奥行): 231 本体寸法(高さ): 253...

1. 日用品･サニタリー用品･調理用品
2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 55 本体寸法(奥行): 76 本体寸法(高さ): 72...

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2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 54 本体寸法(奥行): 94 本体寸法(高さ): 80...

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2. 日用品
3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 62 本体寸法(奥行): 108 本体寸法(高さ): 91...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 74 本体寸法(奥行): 125 本体寸法(高さ): 105...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 88 本体寸法(奥行): 140 本体寸法(高さ): 118...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 132 本体寸法(奥行): 79 本体寸法(高さ): 71...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 143 本体寸法(奥行): 79 本体寸法(高さ): 77...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 170 本体寸法(奥行): 95 本体寸法(高さ): 95...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 197 本体寸法(奥行): 117 本体寸法(高さ): 116...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 201 本体寸法(奥行): 122 本体寸法(高さ): 116...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 230 本体寸法(奥行): 141 本体寸法(高さ): 133...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 264 本体寸法(奥行): 179 本体寸法(高さ): 177...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 77 本体寸法(奥行): 180 本体寸法(高さ): 73...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 97 本体寸法(奥行): 191 本体寸法(高さ): 98...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 116 本体寸法(奥行): 218 本体寸法(高さ): 117...

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4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 115 本体寸法(奥行): 239 本体寸法(高さ): 117...

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3. その他日用品
4. その他日用品

1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 137 本体寸法(奥行): 270 本体寸法(高さ): 133...

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1.経済的なマレブルバルブです。 特に蒸気配管 には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。 しかも強靭です。 2.要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨 耗しにくくなっています。 3.鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食 がしにくくなっています。 玉形弁･仕切弁･逆止め弁･ストレーナ･ミニボー ルバルブ 注意:油仕様 1.使用できる油:重油（A･B･C）、潤滑油、タービン油（♯90 以上）コールタール、ピッチ 2.使用を推奨できない油:原油、ナフサ、ガソリン、灯油（ケロシ ン）、軽油、タービン油（♯80以下）、熱媒油 本体寸法(幅): 90 本体寸法(奥行): 86 本体寸法(高さ): 84...

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