■特徴ブレーキエア抜きのためのフルード吸入器です■用途ブレーキ液交換■仕様シリコンチューブφ3xφ6x0.1m...

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■特徴自動車の内装のホールプラグやスイッチベースカバーの取り外しに使用する専用工具です。近年の自動車に使用されている表面が軟らかいオレフィン樹脂にも傷を付けにくいよう先端を従来品より薄型形状とし、ファイバー入りの樹脂を使用することで強く硬いリムーバーを実現しました。■仕様フラットタイプヘラ...

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■特徴自動車の内張り外し及びクリップ取り外しに使用■用途内装外装部品の取り外し...

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■特徴プラグレンチと一目で分かる新デザインを採用しています。スパークプラグが落下しないマグネット付です。■用途スパークプラグ交換用レンチ■材質本体:特殊鋼マグネット:アルニコ系■注意差込角側の外周部にレンチを掛けて回さないでください。...

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■仕様スプーンタイプヘラ...

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■特徴スプリングが外れにくい先端と、力の加えやすいT形ハンドルにより安全な作業ができます。■用途ドラムブレーキのテンションスプリングの取外しに。■材質特殊鋼...

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■特徴軸にRを付け、スプリングがスムーズに移動します。グリップは握りやすい形状で楽に組み付けができます。■用途ドラムブレーキのテンションスプリングの組み付け■仕様テンションスプリングツール...

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■特徴17mmの六角ドライブを採用したことで障害物のある狭いところでも作業が可能です。四角凸寸法10.0mmにすることでドレンプラグの安定した締結作業を実現しました。差込角を自動車整備で主流の9.5sq.にすることで、工具を持ち変えることなく作業効率がアップします。■用途自動車に使用されているミッション・デファレンシャルのドレン（フィラー）プラグの締付け、緩め作業に。■仕様主にスズキ車およびOEM車のミッション・ディファレンシャルのドレン(フィラー)プラグ...

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■特徴ナットの角をしっかり保持するレンチ形状で、滑らず確実にナットの締め緩めが可能です。力を加えても手が痛くなりにくい幅広いグリップです。サイズ目盛が表示されているため、あらかじめ使用するナットに合ったサイズに設定することができます。タイロッドエンド締緩用レンチです。...

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■特徴軸長が長いため、ホイールに工具が当たらず作業性が向上します。グリップは早回しをしやすくするため、細径にしています。■用途タイヤのバルブコア取付け･取外し■材質本体:特殊工具鋼グリップ:樹脂...

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■特徴作業性を高めたフレキシブルシャフトを採用しています。■用途ドラムブレーキホイールシリンダー内の清掃■仕様アルミ合金シリンダ用...

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■特徴作業性を高めたフレキシブルシャフトを採用しています。■用途ドラムブレーキホイールシリンダー内の清掃■仕様鋳物シリンダ用...

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■特徴自動車のホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチです。全長100mmでホイールに合わせた専用設計です。トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。めっきナット･塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。■用途自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。■注意 ホイールナット専用に作られているため構造上、耐荷重性が低くなっています。...

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■用途水冷式2サイクルのスパークプラグ交換作業(20.6mm 20.8mm専用)...

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■用途プラグレンチ■仕様プラグレンチ16×21mm...

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■特徴ブレーキエア抜きのためのフルードキャッチタンクです■用途ブレーキ液交換■仕様軟質エンビφ5xφ8x1.1m■材質PE...

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■特徴テーパー加工のカップホルダーによりカップを保持でき、スピーディーな作業が行えます。■用途乗用車のドラムブレーキのシューホールドスプリング取り外し、取り付け...

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■特徴 内径φ30で、主にダイハツの軽自動車に適しています。 アタッチメントの内側は圧入時のブーツの損傷を防止するテーパー加工を採用しています。 ブーツインサーターAS411に接続する面もテーパー加工を採用しているので取付けも容易です。 軽～普通乗用車のブーツに適合した11サイズのアタッチメントをラインナップしています。 ■用途 ボールジョイントブーツインサーターAS411用アタッチメント。 ■仕様 内径：30mm ...

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■仕様O2センサソケットセット［2点組］...

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■特徴ロックナットのかしめの起こしとかしめ作業が1本でできます。先端舟形形状により、押し込み打撃をするだけでかしめをきれいに起こせます。グリップは握りやすいゴム製で、ツバ付なので、誤って手を叩きません。鍛造品なので丈夫です。先端幅は4.5mmです。ロックナット脱着用チゼルです。■材質軸：特殊鋼グリップ：ニトリルゴム（NBR）...

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■用途ヘッドボルトレンチ...

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■特徴先端部は薄型、コンパクトで傷を付けにくく、切欠き部に入れやすい。作業しやすい2段階角度付き手にフィットする樹脂製グリップ使用■用途自動車用ホイールキャップ取り外し...

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■特徴スタッドボルトの脱着（丸棒にも使用可）締め付け、緩めの両方に使えます。3つのローラーが3方向からスタッドボルトをつかむため、安定した作業が可能です。センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。（めがねレンチなど使用時）■用途スタッドボルト脱着用リムーバー■材質特殊工具鋼■注意スタッドボルトのつかみ代が20mm以下の場合は使用しないでください。ボルトに工具がしっかりとホールドされた事を確認してから力を加えてください。...

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■特徴アームはスプリング機構による開閉式で、常に開く方向へ張力が掛かるため安定性が良い回り止め用のピンは2種類グリップ部分はローレット加工を施し、握りやすくて力が掛けやすい。■用途カムプーリーの回り止め専用工具■仕様ピンホール型カムプーリー及び星形カムプーリーに適用...

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■特徴軸長が230、290mmの伸縮式です。通常時は工具箱に収まりやすいサイズになります。軸径5mmの細軸で、サービスホールが狭い車種にも対応します。ヘッドライト光軸調整用のエーミングスクリューが［［＋］］No.2ドライバーで回せる車種に適用します。■用途自動車等のヘッドライト光軸調整に。■注意一部の輸入車では特殊なねじの形状が使用されており、使用できません。...

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■特徴水平対向エンジンのプラグ交換時間を短縮可能です。■用途プラグ交換・点検作業に。■セット内容9.5sq.プラグレンチ B3A-14SP9.5sq.ユニバーサルジョイント BJ39.5sq.首振りエクステンションバー BE3-050JWケース EK-25PH　各１...

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■特徴自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。■用途自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに。■注意アルミホイール専用に作られているため構造上、耐荷重性が低くなっています。...

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■特徴アームが高い場合低い場合でもプレートのあたりは全面当りになる使い分けができます。ボール入りでセンターネジはスムーズに回転します。■用途ディスクブレーキピストン（シングルピストンタイプ）の押し込み作業■仕様軽自動車から小型トラック(2tクラス)までのシングルピストンキャリパーに適用。(駐車ブレーキ一体型ブレーキキャリパーには使用できません。)...

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　　　■特徴スクリュー式なので、ホースバンドを緩めた状態で保持できます。作業スペースの狭い場所でも確実に作業できます。歯は碁盤目状の山形エッジなので、ホースクリップの滑りがなく不意に外れません。■用途スプリング式ホースクリップの着脱作業...

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■特徴各種クリップ･クランプ類の取外し、ゴム類の脱着専用工具です。クリップの軸部を挟んで取外す方法により、クリップが破損しにくくなりました。先端部分に設けた穴によりクリップの軸部を保持できます。■用途各種クリップ･クランプ類の取外し、ゴム類の脱着専用工具...

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■特徴国産車のドア･バックドア･クォータパネル･フロア等の内張りに最適です。■用途国産車のドア･バックドア･クォータパネル･フロア等の内張りに最適■仕様アングルショート小...

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■用途自動車の内張り外し及びクリップ取り外しに使用に。■仕様KTCロゴマークはプリント仕様と浮き出し刻印仕様のものがございます。...

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■特徴リレーソケットのフックを押し広げながらリレーを引き抜くことが一つの工具で可能です。フックがなく素手では引抜くことができない箇所に最適です。■用途自動車に使用されているリレーの取り外しに。■仕様リレーサイズW22.5×D15×H25.5ｍｍのプラグイン端子リレー...

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■特徴2種類のドライブ角（差込角9.5sq.･二面幅19mm）を設定し、多くの駆動工具が使用可能です。口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト･ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。■仕様O2センサソケット22mm...

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■特徴レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せます。ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業ができます。キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。平行移動でピストンに傷をつけずまっすぐ押し戻すことができます。■用途ディスクブレーキのパット交換時、オーバーホール時に、ブレーキキャリパーのピストン（シングルピストンタイプ）を押し戻す専用工具■仕様軽自動車から中型自動車(2tクラス)までのシングルピストンブレーキ。(駐車ブレーキ一体型ブレーキキャリパーには使用できません。)...

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■特徴専用クローで作業性向上クローのクサビ側でCワッシャを広げ平面側で押し出し、スピーディーな作業が行えます。■用途Cワッシャの脱着...

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■特徴自動車のフロント･リアバンパー、フロントフェンダーライナー等に使用されている樹脂製クリップの取り外し及び装着時の軸部の縮め･挿入が容易に行えます■用途内装外装部品の取り外し...

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■特徴自動車等に使用されているコネクタハウジングのロック解除と引き抜き専用工具です。作業しにくい小さなロックや薄いロック、凹んだロックをスムーズに解除できます。曲げ角度と先端形状の異なる3種類のクローを交換することで様々なコネクタハウジングに対応します。束ねられた配線を避け、奥まった個所にあるコネクタハウジングに届きやすい長めのクローを採用しています。クローが適度にしなるためコネクタハウジングを破損させにくい安心設計です。補給部品として3種類のクローセット（AD101-123）を設定しています。■用途自動車･建機･農機などのコネクタハウジングのロック解除と引き抜きに使用します。...

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■特徴スパークプラグに近づけた形状により、限られた狭い場所で威力を発揮します。奥深い個所でも作業ができるマグネット付きです。高度な塑性加工技術が可能にしたスリム設計です。■用途ネプロス･スパークプラグ用レンチ■材質特殊工具鋼...

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■特徴無段階自動ロック機構を採用しています。対象物を挟み、握るだけでプライヤがロックするため、スピーディーな作業ができます。グリップを開くだけで保持を開放できます。■用途ホース類閉塞作業用工具。■材質本体：特殊鋼グリップ：ポリ塩化ビニル（PVC）■注意点保持した時に確実にロックされていることを確認して使用してください。...

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■特徴自動車のホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチです。 RV車に最適なロングサイズです。エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。めっきナット･塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。■用途自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。■注意ホイールナット専用に作られているため構造上、耐荷重性が低くなっています。...

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■特徴外径が小さいのでキャリパー切欠き部から装着が可能。精密鋳造によるピストン形状にあった専用形状のため、適用ローターが選択しやすく、またローターの爪が外れにくい。■用途ディスクパットの分解･組み付けに使用します。...

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■特徴自動車のホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチです。 RV車に最適なロングサイズです。エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。めっきナット･塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。■用途自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。■注意ホイールナット専用に作られているため構造上、耐荷重性が低くなっています。...

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■特徴ピストンを抑え込む爪はガイドにより平行移動し、横ブレがないため、ハンドルの回転で作業ができます。爪の差し入れ時に誤ってキャリパーまたはマウンティングを広げない形状です。■用途ディスクブレーキピストン（2ピストンタイプ）の押し込み作業■仕様軽自動車から小型トラック(2tクラス)までの並列ピストンキャリパー･対向2ピストンキャリパーに適用。(駐車ブレーキ一体型ブレーキキャリパーには使用できません)...

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■特徴プレートABの使い分けで多くの車種に適用。■用途ディスクブレーキピストン（シングルピストン･2ピストンタイプ）の押し込み作業に使用します。■仕様軽自動車から小型トラック(2tクラス)までのシングルピストンキャリパー･並列ピストンキャリパー･対向2ピストンキャリパーに適用。(駐車ブレーキ一体型ブレーキキャリパーには使用できません。)...

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■特徴ドア取り付けボルトの調整及び脱着に使用します。作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。■用途ドア取付けボルトの調整及び脱着用工具■仕様ドアヒンジレンチ■材質特殊鋼...

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■特徴自動車のホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチです。 RV車に最適なロングサイズです。エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。めっきナット･塗装ナットに優しいゴムクッション付きです。■用途自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに。■注意ホイールナット専用に作られているため構造上、耐荷重性が低くなっています。...

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■用途自動車のドア開放時、カーテシスイッチを押さえることによりルームランプを消灯し、ドアの開放警告音を止めます。...

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