■特徴ビードブレーカー付きなので、タイヤの脱着から組み付けまでを行うことができます。■用途タイヤの組み換えに■仕様手動式ビードブレーカー付き■付属品スモールポスト×1ラージポスト×1タイヤレバー×1■注意タイヤ、ホイールによっては、キズが入る場合があります。ホイールの形状やタイヤの扁平率によっては、タイヤの脱着が困難な場合があります。...

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■特徴バンパーなどの大きな部品を塗装するとき使用する、塗装用のスタンドです。チェーンの長さを変えることで、作業幅の調節が可能で、大きさに合わせて使用できます。クッションスポンジが付いているので、対象物にキズが付きにくくなっています。折畳式なので、収納時に場所を取りません。■仕様本体サイズ:W1120×D140×H1080mm（折畳時）重量:4.6kg（作業幅360mm時）有効作業幅(mm):360～820有効作業高(mm):670～1030パイプ径(mm):φ25...

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■特徴セパレーターと爪プーラーがセットになったプーラーです。ベアリングやギア、プーリーの抜き取りに使用できます。爪プーラーは外掛け、内掛け両方に使用でき、爪プーラーが掛からなく、固着して抜き取りにくい場合は、セパレーターを使用します。セパレーターロッドとH型プレートが付属しているので、作業状況に合わせた使用が可能です。■仕様適用ベアリングサイズ:φ20～50mm爪プーラー長:約50mm爪サイズ:幅10×厚み5mmセンターボルトストローク量:約70mmロッドネジサイズ:1/4-20内掛け:約15～40mm外掛け:約40～70mm■材質炭素鋼■セット内容ベアリングセパレーターφ20～50mm×1H型プレート×1センターボルト×1ロッド45mm×2、延長ロッド30mm×2■注意インパクトレンチには対応していません。爪プーラーが外れないよう、確実にベアリングやギアに取り付けてください。...

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■特徴車輌のパイロットベアリング径とクラッチディスクのスプライン径に合わせ、アタッチメントを組み合わせて使用します。クラッチディスクセンター出し可能のアライメントツールです。■仕様シャフト:本体サイズ:L220×φ12.7mmパイロットベアリング側アタッチメント:本体外径:φ11.8×12.5mm、φ13.8×14.8mm、φ15.8×16mm、φ16.8×17.8mm、φ19×20mmクラッチディスク側アタッチメント:本体外径（各段）:φ15.7×16×17.6×17.9×18....

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■特徴クランクプーリーのホールド及び抜取りに使用する専用工具です。サービスタップの付いたクランクプーリーに使用可能で、付属のボルトでプーリーとプレートを固定します。クランクプーリーの保持には、1/2DRの（12.7mm）のスピンナハンドルなどで固定し、センターの穴からセンターロックボルトの締め緩めを行います。抜取時は、プーリーとプレートを固定したまま、センターボルトをねじ込むことでプーリーを抜き取ります。■仕様プレートサイズ:L135×W50×H16mm（ボルトアダプター含まず）...

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■特徴ハーフムーン型のメガネレンチです。ミッションやスターターなど、工具が入りにくく、障害物を避けて回したいときに使用できます。ボルトナットに差し込みやすく作業性の良い12角形状です。増し締めや本締め作業が可能です。■仕様重量(g):100幅(mm):23（14）×26（17）厚さ(mm):9（14）×10（17）■材質クロムバナジウム【入数】 1本【原産国】 台湾製...

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■特徴自動車のハブやドラムブレーキカバーの引き抜きに使用する、プーラーです。ネジ式なので、ドライブシャフトの押し出しにも使用可能です。先端のアタッチメントは、PCD95～150までで、4穴、5穴の双方に対応します。ハンドル部には、1/2DR（12.7mm）の差込角と21mmで回せるボルトがあり、付属のハンドルだけでなく、ラチェットやレンチでの作業も可能です。■仕様適用PCDサイズ：95～150（4穴、5穴）ハブプーラー内サイズ：φ35～65×48mmセンターボルト長：150mm...

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■特徴トヨタ車やスペーサーシム搭載のOHCエンジンの、シムを交換するための特殊工具です。プライヤーで、カムシャフトとシムの間を押して隙間を作り、ウェッジツールをカムシャフトとバルブリフターの縁の間に入れて、シムの交換作業を行います。■仕様プライヤー:全長195mm、開口幅370mmウェッジツール:全長145mm【入数】 1個【原産国】 台湾製...

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■特徴車の電装配線に便利な、全長730mmの通線ケーブルです。エンジンルームから室内への配線の引き込みや、曲がったパイプ内などへの通線に使用できます。柔軟性と適度な硬度で折れにくく、長い距離の通線にも使用可能です。ループ状の先端に配線を通し、折り曲げてカバーをスライドするだけで、テープで留める必要もなく配線を固定できます。■仕様カバー部サイズ:φ6.5～9.5×30mm適用配線:～φ4mm■材質スチール【入数】 1個【原産国】 台湾製...

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■特徴レースには欠かせない、ボルト、ナットなどの緩み止めに便利な、ワイヤリングに使用する工具です。プライヤー部でワイヤーをロックし、本体後部のつまみを引くことで、本体が回転しワイヤーを捻ることができます。■仕様ストローク量:60mm本体機能:右回転、オートリターン...

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■特徴内径8～30mmのベアリングに対応するスライドハンマータイプのプーラーです。内側に密着させるタイプで、奥が狭い所でも使用可能です。足つきプーラーのように、足の固定する箇所の無い場合でも外すことができます。ねじ込み式の簡易タイプのベアリング、ブッシュプーラーが付属しています。ベアリングの内側に、各サイズのアタッチメントを差し込み、アタッチメントのボルトを回します。アタッチメントをベアリングの内側に密着させ、スライドハンマーの衝撃で取り外します。■用途奥が狭い所に。■仕様全長:395mmねじ寸法:1/2-12ブッシュ抜きツールサイズ:φ21×φ30mm、φ30×φ35mmφ8～17mmテーパーアタッチメントねじサイズ:5/16-18φ20～30mmテーパーアタッチメントねじサイズ:3/8-16付属アタッチメントサイズ:φ8、10、12、15、17、20、25、30mm■材質炭素鋼、クロムモリブデン鋼...

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■特徴スタンダードな、タイヤバルブのムシ回しです。■用途ムシ回しに。■材質スチール（シャフト）、アルミニウム（グリップ）...

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■特徴壁や柱などに自転車をディスプレイするためのラックです。自転車のトップチューブを、先端フックに掛けるだけで、簡単にディスプレイすることができます。先端フックはラバーコーティングされているので、傷を付けずらくなっています。使わないときは邪魔にならないよう、折り畳むことができます。■仕様本体サイズ(mm):W360×D330×H110適用フレーム径(mm):～φ45■付属品木材用ビス×2【重量】 700G【入数】 1個【原産国】 中国製...

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目盛が10kPaからと細かく、400kPaまで測定できるので、バイクのタイヤに使用できます。用途米式バルブ用エアタイヤゲージ米式バルブ専用保護用ゴム製カバー付き測定範囲(kPa):0～400最小目盛(kPa):10全長(mm):67ゲージ径(mm):42精度(％):±3チャック形状:ストレートチャック【入数】 1個【原産国】 中国製...

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■特徴ブレーキフルードの交換を一人でも簡単にできるブリーダーキットです。エアコンプレッサーと接続しレバーを握るだけで、負圧によりブレーキフルードを吸い出します。リザーバータンクのブレーキフルードを切らさないよう、マグネット台座付のブレーキフルード補給用タンクが付属しています。■用途ブレーキフルードの交換に。■仕様ブレーキブリーダーホース長：1.1m(ノズル含む)使用空気圧力：0.5～0.8MPa■付属品ブリーダーノズルコードコードフックバンド補給用タンク■セット内容・本体（負圧ガン、廃油タンク、ブリーダーホース、ブリーダーノズル）・補給タンク・R1/4エアプラグ■注意点※ハイブリッド車は、エア抜き作業に特別な手順が必要な場合があります。※必ず、使用空気圧以下で使用してください。使用空気圧を超える使用は、加圧、逆流する恐れがあり、廃油タンクの破裂、破損の原因となります。...

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■特徴オープンエンドとメガネのコンビレンチのセットです。メガネレンチは、ボルトナットに差し込みやすく作業性の良い12角形状で、ギア数72コマのラチェット構造により、細かで滑らかに回すことができます。1本で、仮止め作業、早回し作業が可能です。メガネ部は、角度が自在なフレックスタイプです。保管に便利なレンチホルダー付きです。■仕様[8mm]全長143mm[10mm]全長153mm[11mm]全長164mm[12mm]全長177mm[13mm]全長178mm[14mm]全長190mm[17mm]全長220mm[共通仕様]ギア数72T可動範囲180°材質クロムバナジウム付属品専用ホルダー×1...

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■特徴開閉タイプの先端口で、13～30mmのパイロットベアリングに対応するベアリングプーラーです。Tハンドル操作で簡単に取り外せます。自転車やオートバイのハブベアリングの取り外しも行えます。■仕様対応ベアリングサイズ：φ13～30mm作業範囲：W65～120×H78mm(外寸)脚サイズ：W17.5×D9.5×H95mm爪サイズ：L22×W6mmセンターボルト長：150mmセンターナット二面幅：21mm...

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●外掛け使用のスライド式2本爪プーラーです。●状況に応じて内掛け使用も可能です。●爪先端に切欠きが付いておりますのでボルトなどに引っかけて使用することも可能です。●適用プーリ(mm):40I150●爪の届く長さ(mm):150●アーム爪サイズ:W16×D14×T4I8mm●センターボルトストローク量:150mm●二面幅:21mm●差込角:1/2DR(12.7mm)サイズ：190 x 190 x 50 mm 原産国：台湾...

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■特徴ドレンボルトを磁石に吸着させて、落下させずに取り外すことができるリムーバーです。ドレンボルトから離れた位置で緩める事ができるので、手にオイルが掛かることがなく、オイル受けに落とすことがありません。強力マグネットで、しっかり保持します。■仕様重量(g):60先端部耐熱温度:～120℃■材質スチール（軸）マグネット（先端部）PP（グリップ）...

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アストロプロダクツ アストロプロダクツ　プラスチック注射器 278 x 102 x 49 mm 車輌整備用品●2サイクルオイルやブレーキフルードにも使用できます。●プランジャ(押子)にはリングが付いており、片手での作業に最適です。●付属のホースを使用すれば、口の狭い缶からの吸い上げ等に便利です。●低粘度のオイルの吸入、注入に。●全長(mm):190●ホース長さ(mm):360●容量(ml):70●最小目盛(ml):5●ホースサイズ内径外径(mm):φ4.5×6.5●梱包数(個):12●延長パイプサイズ(mm)●ホース長さ:360mm アストロプロダクツ アストロプロダクツ　プラスチック注射器 278 x 102 x 49 mm 車輌整備用品の特徴●全長(mm)：190●ホース長さ(mm)：360●容量(ml)：70●最小目盛(ml)：5●ホースサイズ内径外径(mm)：φ4.5×6.5●梱包数(個)：12●延長パイプサイズ(mm) アストロプロダクツ アストロプロダクツ　プラスチック注射器 278 x 102 x 49 mm 車輌整備用品の仕様サイズ278 x 102 x 49 mm重量36G原産国台湾プラスチック注射器 手作業工具; __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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●セパレーターは外径φ50I70mmのプーラー、ベアリングなどに対応、外掛け使用で150mmまで対応する2本爪プーラーのセットです。●通常の2JAWプーラーの掛からない所や固着した所はセパレーターを組み合わせて使用することも可能です。●H型プレートとセパレーターロッドの組み合わせでタップホールのある箇所にも使用でき、汎用性の高いセットです。●引抜適合ベアリング外径(mm):50I70●H型プレート使用範囲:40I150mm●アーム作業範囲:I105mm●アーム爪サイズ:W14×T4mm●アー...

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■特徴ディスクブレーキキャリパーのピストンの取り外しに使用するプライヤーです。アタッチメントをピストンの内側に差し込み、ハンドルを握ることでピストンを押さえることができます。ローレット加工を施されたアタッチメントにより、しっかりとピストンを押さえることができます。■用途ディスクブレーキキャリパーのピストンの取り外しに。■仕様適用ピストン内径(mm):φ18～40アタッチメント厚(mm):9■注意パーキングブレーキ付きキャリパー、およびピストンの内側に樹脂が埋め込まれているピストンには使用できません。...

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■特徴4脚タイプよりも省スペース型の2脚タイプの自転車専用のメンテナンススタンドです。持ち運びやすい軽量なアルミニウム製です。クランプ部が回転するので角度の異なる様々な車種のフレーム形状に合わせることができ任意の角度に調節できます。工具を使わずにレバー操作だけで高さや角度を調節できます。折り畳めるのでコンパクトに収納できます。取り外した部品などを置くときに使用できるパーツトレーが付いています。■仕様本体サイズ（使用時）:W1015×D680×H1100～1690mm本体サイズ（折畳時）:W240×D240×H1020mm高さ調整範囲:約1150～1600mm（クランプ中心測定）適用フレーム径:約20～50mm耐荷重:30kg■付属品ヘックスレンチ5mm×1、ヘックスレンチ3mm×1...

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■特徴ブレーキパッドの側面に当てるだけで簡単に厚さを確認出来ます。■用途ブレーキパッドの厚みを簡易的に測定できるゲージ■仕様【共通仕様】全長:127mm【共通仕様】厚さ:1.6mm■材質ABS■セット内容緑ゲージ(安全)×3黄ゲージ(要注意)×3赤ゲージ(要交換)×2■注意キャリパーやブレーキパッドの形状によっては使用できない場合があります。樹脂製のゲージにより、摩耗による測定誤差を生じさせる場合がありますので、予めご了承ください。火気を近づけたり、高温な物のそ...

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■特徴車の内張りやトリムクリップを取り外すときに使用する内張りはがしです。先端は、トリムクリップの隙間に差し込みやすい形状です。傷が付きにくい、プラスチック製です。テコの原理で簡単に取り外しができるよう、両側がオフセットしています。■仕様本体サイズ:L200×W30×H38mmオフセット角度:約70°/約25°先端形状:Uフラット/Uフラット■材質ABS...

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■特徴ベンツのファンカップリングを脱着する際に使用する、36mmの薄型レンチです。■仕様本体サイズ(mm):W378×D66×T6■材質本体:スチール...

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■特徴車の内張りやトリムクリップを取り外すときに使用する内張りはがしです。先端は、トリムクリップの隙間に差し込みやすい形状です。傷が付きにくい、プラスチック製です。テコの原理で簡単に取り外しができるよう、オフセットしています。クリップリムーバーの反対側は、はめ込み式の内張りを剥がすときに便利な、ストレート形状のリムーバーです。■仕様本体サイズ:L176×W20×H15mm重量:19gオフセット角度:約25°先端形状:台形/Uフラット■材質ABS...

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■特徴ブレーキのエア抜き作業には欠かせない、フルードの逆流を防ぐ、ワンウェイバルブです。ブレーキキャリパーとフルード受けのタンクに接続した、ホースの間に取り付けて使用します。■材質本体:アルミニウム■付属品ホースバンド×2...

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■特徴BMWのファンカップリングを脱着する際に使用する、ウォーターポンププーリー固定用の薄型レンチです。■仕様本体サイズ(mm):W378×D26×T5■材質本体:スチール...

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■特徴ブレーキフルード交換やエア抜き作業の際に、ブリーダープラグに取り付け、保持するために使用するアダプターです。ブリーダープラグにワンタッチで取り付けでき、手早く作業が行えます。ワンマンブリーダーのスペアパーツとしても使用可能です。■仕様重量(g):18ノズル径(mm):φ5適応ホース内径(mm):～φ6...

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■特徴車の内張りを取り外すときに使用する内張りはがしです。傷が付きにくい、プラスチック製です。テコの原理で簡単に取り外しができるよう、片側がオフセットしています。力の掛けやすいワイドタイプです。■仕様本体サイズ:L160×W15×H30mm重量:14gオフセット角度:約90°/約25°先端形状:台形/台形■材質ABS...

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■特徴バイクのタイヤ組み換えの必需品、タイヤレバーによるキズから、ホイールを守るプロテクターです。2つが紐で繋げられているので、プロテクターが外れてタイヤ内に落ちても、引き上げることができます。■仕様本体サイズ:W145×D23×H15mm紐長:約360mm入数:2...

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特徴車の内張りやトリムクリップを取り外すときに使用する、内張りはがしのセットです。形状の異なるリムーバーのセットになるので、状況に合わせて使用できます。各リムーバーの先端は、トリムクリップの隙間に差し込みやすい形状です。傷が付きにくいプラスチック製です。収納用のソフトケース付きです。■用途車の内張りやトリムクリップの取り外しに。■付属品専用ケース×1仕様重量418g入数11本2008000007508 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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ワールドツール 20PC 波線補修ピン φ0.6mm 26-09582 1点特徴2609582...

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ワールドツール 20PC コの字型補修ピン φ0.6mm 26-09087 1点特徴2609087...

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･ピン径:φ0.8mm【入数】 20個...

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