102ページ目: 空圧機器･油圧機器

■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッド適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付■材質パッキン:ウレタン...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナッ...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油T先（1山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。●内径(mm):φ63●ストローク(mm):400●呼び圧力(...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様呼び圧力(MPa)：14ロッド径：Bロッド支持形式：TC形(中間トラニオン形)...

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アズワン オイルレスエアーコンプレッサー 1-3472-01●オイルフリーですのでクリーンなエアーを供給できます。●キャスターとハンドル付きで移動が楽に行えます。アズワン オイルレスエアーコンプレッサー 1-3472-01の特徴●型番:DR-115-22L●吐出空気量(L/min)(50/60Hz):122/147●タンク容量(L):22●最高圧力:0.68MPa●モーター出力:1125W●モーター回転数(50/60Hz):1450/1720rpm●騒音レベル:84dB●サイズ:610×300×600mm●接続口径:PT1/4●電源:AC100V50/60Hz●重量:27kg1347201 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. コンプレッサー･エアータンク
4. タンクマウント型コンプレッサー

特徴●特長･チューブ接続がワンタッチ着脱で簡単に配管を行えます。･ロック爪がチューブ外部を均等に把持します。●用途･チューブ配管内の流量調整、チューブ同士の接続として●材質･樹脂部:PBT･金属部:黄銅●仕様･適応流体:空気･最高使用圧力(MPa):0.9･適応チューブ(mm):6･リングカラー:黒･ねじ径:R1/8仕様サイズボールバルブ入数1本JNU6 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. 流体制御機器･流体制御弁
4. スロットルバルブ

■仕様スタック型パイロットチェック弁...

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4. 油圧用方向制御弁

■仕様三相 200V 1.5kW...

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4. 真空ポンプ･真空ユニット

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■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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■特徴高効率モーター対応です。油冷式です。インバータ制御+省エネ機構です。(A.C.C.S+パージ制御+自動発停)インバータ制御で消費空気量に応じて回転速度を自動制御し省エネを図ります。A.C.C.S.で消費空気量に応じてパージ開始圧力PHを自動的に変化させ、頻繁に容量制御するのを防止し省電力を図ります。パージ制御で消費空気量が減少するとパージ運転(圧縮空気放出)を開始し動力を低減します。自動発停で消費空気量が約20%まで下がると自動的にコンプレッサを停止します。(消費側配管容積により変化します。)静音設計で冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造と特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。圧力一定制御で圧力変動±0.01MPa以内の精緻な圧力一定制御が可能なため、必要最低限の圧力で運転ができ、ムダな動力を消費しません。増風機能で吐出圧力を定格圧力(0.69MPa)以下に設定すると、最高回転速度を上昇させ空気量がアップします。■仕様インバータ制御屋内仕様...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
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フジマック マッハ MACH 高圧用オートロックスウィング付 高圧ホース 1個 フジマック マッハ MACH 高圧用オートロックスウィング付 高圧ホース 1個の特徴 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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