116ページ目: 空圧機器･油圧機器

特徴マニホールドブロックに電磁弁、モジュラースタック弁を積層することで油圧回路が容易に構成できます。■仕様最高圧力：25MPaMD1VW01 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 油圧バルブ
4. 油圧用マニホールドブロック

■特徴内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴内径φ32～φ250までの7/14MPA用複動形油圧シリンダです。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油T先（1山先端金具付）付ロックナット付■仕様呼び圧力(MPa)：14ロッド径：Cロッド支持形式：FC形(ロッド側正方形フランジ形)...

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3. 油圧シリンダ
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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（1山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。●内径(mm):φ40●ストローク(mm):450●呼び圧力(MPa):14●ロ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

(特長) ●空気の圧力を調整します。 ●逆流機能内蔵し、二次側圧力を一次側へ排気します。 ●圧力計埋め込み形のコンパクトなリバースレギュレータ(減圧弁)です。 ●圧力調整は片手でできます。 ●ロックはワンプッシュで済みます。 (用途) ●シリンダの片側のみ減圧したい場合に、シリンダとバルブの間に設置します。 (規格) ●設定圧力(MPa):0.05～0.85 ●使用圧力(MPa):1 ●処理空気流量(［［M3］］/min):1.35 ●接続口径:Rc1/4 ●全長(mm):93 ●全幅(mm):40 ●使用流体:圧縮空気 ●流体温度(℃):5～60...

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3. 流体制御機器･流体制御弁
4. 流体制御用電磁弁

■材質ステンレス（SUS304）...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 真空システム機器
4. その他真空システム機器用品

特徴衝突圧強力タイプです。グリップ部分がラバー装着のため、滑りにくく持ちやすいグリップになっております。エアの取付口は上下2方向から取り付けられます。■用途一般ダスト作業。■仕様最高使用圧力：1MPa引金落下防止ピン付エアホース接続：上下両用可能■材質アルミダイカスト仕様重量210.000G材質●アルミダイカスト原産国日本E80G0P __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. エアーガン.スプレーノズル
4. エアーダスターガン

ULVAC クイックカップリングクランプ 143 x 85 x 31 mm ZSCK1040 ULVAC クイックカップリングクランプ 143 x 85 x 31 mm ZSCK1040の特徴●フランジサイズ:KF-40●B(mm):90●C(mm):16●D(mm):47●A(mm):70●E(mm): ULVAC クイックカップリングクランプ 143 x 85 x 31 mm ZSCK1040の仕様重量120.000G材質●アルミニウム原産国韓国ZSCK1040 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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BeHAUS ドレンコック P-320配管内のドレン抜きが簡単なねじ式の開閉コックです。コンプレッサタンク内などのドレン抜きコックとして。 BeHAUS ドレンコック P-320の特徴最高使用圧力:2.0MPaねじ径:R1/4 BeHAUS ドレンコック P-320の仕様重量48g材質真鍮原産国日本P320 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. 調質機器･調圧機器
4. ドレン排出器

【商品説明】 ●04シリーズスタック形減圧弁です。 【商品スペック】 ●適合流体:石油系作動油/水.グリコール系作動油 ●基本形式:モジュラースタック形減圧弁 ●呼び径:1/2 ●制御ポート:Bポート ●圧力調整範囲(MPa｛kgf/cm2｝):3.5～25｛35～250｝ ●デザイン番号:10 ●配管接続口:接続口Rc1/4 ●ドレン:外部ドレン形(Yポート連通形) 【注意事項】 ●ドレン配管は、他のタンク配管と合流せず、直接タンクへ接続してください。 ●良好な減圧性能を得るために、1次側主回路と2次側減圧回路の圧力差は1MPa以上にしてください。 ●リモートコントロール用直動形リリーフ弁と組み合わせて使用する場合は、ベントポートに接続してください。 なお、パイロット管路の内部容積が大きすぎると振動を起こすことがありますので、内径4mm以下の厚肉鋼管で配管してください。 ●ドレン方式の変更は、プラグの着脱で可能です ●制御ポートの変更は、底カバーの組替えで可能です。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧減圧弁

特徴■特長大型車両用に専用設計された廃油、廃LLC用のドレンカートです。低床タイプなのでリフトアップしていない状態の車両から廃油を回収できます。タンク容量は68Lなので余裕のある廃液回収ができます。タンクに貯まった廃液は付属のエアポンプを利用して排出することができます。■用途大型車両用。廃油、廃LLC回収用。大型車両のオイル交換、クーラント交換作業に。リフトアップできない環境下での大型車両のオイル交換に。大容量の廃液回収に。■仕様使用圧力(MPa):0.2～0.7ドレン排出量(［［CM3］］/min):7000接続口径:Rc3/8幅(mm):693奥行(mm):1273高さ(mm):419使用圧力範囲(MPa):0.2～0.7ドレン排出量(［［CM3］］/回):68000ドレン水温度範囲(℃):0～70本体周囲温度範囲(℃):0～70ドレン排出量(cc/5秒/0.7MPa):583.33大型車両用に専用設計された廃油、廃LLC用のドレンカートです。低床タイプなのでリフトアップしていない状態の車両から廃油を回収できます。タンク容量は68Lなので余裕のある廃液回収ができます。タンクに貯まった廃液は付属のエアポンプを利用して排出することができます。■付属品DC-68Sドレンカート1台DC-PA排出ポンプ1台排出用ホースセット1本仕様入数1点DC68PW...

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3. コンプレッサー･エアータンク
4. コンプレッサー用オプション

特徴取り扱い簡単な2方向電磁弁です。■仕様流体温度：-10～40℃(凍結なきこと)使用圧力：0～0.7MPa仕様重量450 g原産国日本BN7M218E100 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. 直動式電磁弁

■特徴内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様2位置シングル、電磁弁単体、E形コネクタ付き...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。●内径(mm):φ50●ストローク(mm):150●呼び圧...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

特徴12個の穴から強力なエアが円錐状にでます。流量アップ（目安20～30％）で、静音（68dB）タイプです。効率の良い静かで柔らかいブローです。仕様サイズ115 x 50 x 24 mm重量23.000G原産国日本入数1点TDCAN __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. エアーガン.スプレーノズル
4. スプレーノズル・エアーノズル

特徴先端がゴムなのでワークを傷付けません。先端をパイプに直接押し付けてブローすることでパイプ内面が素早くきれいになります。仕様重量10.000G原産国台湾入数1点TD18PN __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. エアーガン.スプレーノズル
4. スプレーノズル・エアーノズル

高儀(EARTH MAN)

アースマン　エアーチャックガン　TG-3・圧力計付きだから、タイヤ内圧力を確認しながらラクラク充填・片手で充填できるクリップチャックアースマン　エアーチャックガン　TG-3の特徴・空気供給口：プラグ（G1/4）・使用最高圧力：0.7MPaアースマン　エアーチャックガン　TG-3の仕様 商品の分類パーツ 原産国中国TG3__snahost = "r3.snva.jp";recoConstructer( }});...

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3. ロータリアクチュエータ･ハンド･エアチャック
4. エアチャック

■特徴空調ダクトの腐食やOA機器、生産設備などの塩害トラブル抑制します。■仕様中高性能フィルタ海塩粒子除去省エネ省スペース...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 調質機器･調圧機器
4. エアーフィルタ･オイルミストフィルタ

高儀(EARTH MAN)

特徴メーカー名:高儀仕様サイズH200×W86×D45(mm)...

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3. 調質機器･調圧機器
4. 圧力計･表示計

■特徴アクチュエータのスピードアップに最適です。応答性に優れています。排気流量が大きいです。耐久性に優れています。配管したままメンテナンスができます。■仕様流体温度：5～60℃使用圧力：0.2～1MPa...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 速度制御弁･逆止弁･消音器
4. チェックバルブ･リリーフバルブ

■仕様接続口径Rc3/8...

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3. 調質機器･調圧機器
4. ドレン排出器

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様ろ過度0.01μm　2次側油分濃度0.01mg/m3　オートドレン(NCタイプ)　設定圧力範囲0.05～0.85MPa...

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4. FRLユニット

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：ありスイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付ロッド先端：おねじ■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。●内径(mm):φ40●ストローク(mm):200●...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナッ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴内径φ32～φ250までの7/14MPA用複動形油圧シリンダです。高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（1山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様呼び圧力(MPa)：14ロッド径：Bロッド支持形式：FD形(ヘッド側長方形フランジ形)...

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4. 油圧シリンダ

■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴手元でのレバー操作でカンタン流量調整出来ます。樹脂製ボディで軽量です。ノズル口径が大きい為大流量を得られます。しんちゅうメッキ製ノズルでノズルの錆は出ません。■用途エアブロー■仕様流体温度(℃)：-5?60℃使用圧力：1.6MPa■材質本体：ポリアセタール樹脂、しんちゅうメッキ●シール材：ニトリルゴム●マグネット：鋼鉄メッキ、ネオジム●ノズル長さ(mm):90●使用流体:圧縮空気●圧縮空気入り...

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3. エアーガン.スプレーノズル
4. エアーダスターガン

●取付ねじ…入口：Rc(PT)1/2”、 出口：G(PF)1/4”●全高…148mm●使用圧力…0.15～1.0MPa●耐圧力…1.5MPa●周囲温度…5～60℃●自動排出量…10cm3/1回●重量…1.1kg ！ご注意ください！ 【エスコ】取扱商品には、既存メーカーと同等品を扱っている場合がございます。 これは、一部公益法人様向けにエスコ独自の注文番号が必要となるためです。 同等品でも価格が異なる場合がございますがあらかじめご了承願います。 株式会社エスコEA153E1__snahost = "r3.snva.jp";recoConstructer( }}); __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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3. 調質機器･調圧機器
4. ドレン排出器

■特徴プッシュイン継手内蔵で、小型・省スペースのインラインタイプです。■仕様ろ過度：15μm使用圧力範囲：-95.9～0kPa耐圧力：0.5MPa■材質本体：アルミニウムケース：ポリアミド（PA）...

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3. 真空システム機器
4. 真空フィルタ

■特徴エア拡散を制御する構造になっているため、エネルギーロスが少なくワークへのブロウイングが効率良く行えます。■注意点ジョプラスターシリーズとの接続には、アダプターAD-G1/4を使用してください。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. エアーガン.スプレーノズル
4. スプレーノズル・エアーノズル

■特徴難燃性PBT樹脂を標準採用し、溶接環境での事故を防止します。■仕様使用温度範囲：-5～60℃(凍結なきこと)使用圧力：0.05～0.7MPaメーターイン・メーターアウトタイプ■材質樹脂部品:難燃性ポリブチレンテレフタレート(PBT)金属部品:黄銅+ニッケルメッキ...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 速度制御弁･逆止弁･消音器
4. スピードコントローラー

■特徴内接歯車型ポンプで一定の吐出量を維持します。■用途ドレンの汲み上げに。■材質ＳＧＰ●SS400●C3604●プラスチックチューブ■注意点雨と直射日光を避けて設置してください。...

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4. ドレン排出器