■特徴耐久回数100万回を実現し、信頼性を向上しました。低消費電力です。外部シール性能が向上しました。メンテナンス性が向上しました。ゴミ・スケールに強いです。■用途蒸気水の制御に。■仕様使用温度範囲：10～60℃(流体の凍結のないこと)作動圧力差：0～1.0Mp弁座漏れ：400[[ＣＭ３]]/min(ANR)...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 流体制御機器･流体制御弁
4. 流体制御用電磁弁

■特徴空気の圧力を調整します。逆流機能内蔵し、二次側圧力を一次側へ排気します。圧力計埋め込み形のコンパクトなリバースレギュレータ（減圧弁）です。圧力調整は片手でできます。ロックはワンプッシュで済みます。■用途シリンダの片側のみ減圧したい場合に、シリンダとバルブの間に設置します。■仕様設定圧力範囲0.05～0.85MPa圧力計付...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 調質機器･調圧機器
4. レギュレータ

■特徴屋外使用可です。外観部はオールメタルです。促進耐候性試験 3年加速相当、複合サイクル試験 7年加速相当、オゾン暴露試験 400時間をクリアしています。■用途屋外エアラインでの調圧とダスト除去に。■仕様周囲温度-10～60℃流体温度5～60℃ろ過度5μm設定圧力0.05～0.85MPa...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 調質機器･調圧機器
4. フィルタレギュレータ

■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴Ｐポートのシールはポペット構造のため異物のかみ込み等によるパッキンの損傷を防止します。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴ポート間のシールは本体側に固定されたＵパッキンでおこなうため、摺動抵抗の小さい確実なシールをおこないます。...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴金属部がステンレスになっています。ホワイトボディです。ニードル弁の回転数が多いので、滑らかな速度制御が可能です。軽量化・低コストを実現しました。難燃性PBT樹脂を標準採用しています。溶接環境での事故を防止します。■用途各種エア配管■仕様使用圧力：1MPa■材質本体部品:難燃性PBT(ポリブチレンテレフタレート)、ステンレス●シールゴム材質:NBR(二トリルゴム)...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 速度制御弁･逆止弁･消音器
4. スピードコントローラー

■特徴ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採用により、簡単に取付けることができます。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■仕様主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。ISO規格(国際標準規格)を採用しました。無給油形。【入数】 1点...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

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4. エアシリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採用により、簡単に取付けることができます。【入数】 1点...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴新形のクッションバルブを採用しています。大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。■仕様支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形)【入数】 1点...

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4. エアシリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■仕様主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。ISO規格(国際標準規格)を採用しました。無給油形。【入数】 1点...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴Ｐポートのシールはポペット構造のため異物のかみ込み等によるパッキンの損傷を防止します。...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴Ｐポートのシールはポペット構造のため異物のかみ込み等によるパッキンの損傷を防止します。...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴ポート間のシールは本体側に固定されたＵパッキンでおこなうため、摺動抵抗の小さい確実なシールをおこないます。...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴ポート間のシールは本体側に固定されたＵパッキンでおこなうため、摺動抵抗の小さい確実なシールをおこないます。...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. パイロット式電磁弁

■特徴スプール構造でありながら、パッキンのはみ出しが発生しない独自のＴ字形シールにより、パッキンのポート通過時の摩耗を防止します。...

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3. 速度制御弁･逆止弁･消音器
4. チェックバルブ･リリーフバルブ

■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採用により、簡単に取付けることができます。【入数】 1点...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴7MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴IE3モーターを搭載しています。全閉外扇形モーターを搭載しており、粉じんや湿気に対する耐性を向上しています。■用途一般産業機械のエア源として。■仕様電源：三相200V空気：給油式制御方式：圧力開閉器式■注意点直送品車上渡しです。...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. コンプレッサー･エアータンク
4. タンクマウント型コンプレッサー

■特徴内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。ISO規格(国際標準規格)を採用しました。無給油形。...

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4. エアシリンダ

■仕様主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。ISO規格(国際標準規格)を採用しました。無給油形。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
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4. エアシリンダ

■特徴内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用｡...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。スイッチ取付方法はバンド式タイプの採用により、簡単に取付けることができます。...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴ステンレスチューブを採用することによりシンプルな外観になりました。シリンダー本体にスイッチを取付けるだけでスイッチセットになるシステムアップ形です。スイッチ取付方法は、バンド式タイプの採用により、簡単に取付けることができます。...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■仕様主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。ISO規格(国際標準規格)を採用しました。無給油形。【入数】 1点...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴偏角度が2.5°以上の場合ご使用ください。最大使用偏角度は±10°となります。■用途FA-0805用偏角度アダプターとして。■仕様偏角度アダプター■注意点偏角度が2.5度以上の場合ご使用下さい。キャップ無しのショックアブソーバと併用下さい。偏角度アダプター併用での最大使用偏角度は±10°です。【入数】 1点...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 調質機器･調圧機器
4. その他調質機器･調圧機器