90ページ目: 空圧機器･油圧機器

コガネイ ダイナシリンダ DDA63X250-7-7C-ZC130B2 1個FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。特徴DDA63X25077CZC130B2...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。【入数】 1個...

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コガネイ ダイナシリンダ DDA63X250-7-7C 1個FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。特徴DDA63X25077C...

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4. エアシリンダ

■特徴 基板や半導体のような細長いワークの搬送に最適です。 ■仕様 パッドサイズ:8mm×30mm パッド材質:導電性NBR（低抵抗タイプ）...

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3. 真空システム機器
4. 真空パッド

■特徴イントラベーンタイプ構造で、高圧での低騒音を実現しました。カートリッジタイプ設計のため、安心して長期間の使用が可能です。■仕様許容回転数：600～1800min［［の－１乗］］...

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3. 油圧ポンプ
4. ベーンポンプ

■特徴内径φ３２～φ１６０までの１６ＭＰａ用油圧シリンダ。ＩＳＯ６０２０－２（ＪＩＳ　Ｂ８３６７－２）に対応。...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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4. 油圧シリンダ

■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム●内径(mm...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッド適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様呼び圧力(MPa)：14ロッド径：Bロッド支持形式：TA形(ロッド側トラニオン形)...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様呼び圧力(MPa)：14ロッド径：Bロッド支持形式：TA形(ロッド側トラニオン形)...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様呼び圧力(MPa)：14ロッド径：Bロッド支持形式：TA形(ロッド側トラニオン形)...

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■特徴正圧でも負圧でも使用可能なインラインタイプフィルタです。正圧使用において、プレフィルタとしての使用に最適です。エレメント交換時に工具不要でメンテナンスが容易です。■仕様最高使用圧力：1.0MPa (at 20℃)真空使用圧力：-100kPa耐圧力：1.5MPa使用温度範囲：0～50℃(凍結なきこと)ろ過面積：4.7［［ＣＭ２］］■材質樹脂本体：PBTフィルタカバー：PCTGエレメント：PVFシールゴム：NBR...

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3. 調質機器･調圧機器
4. その他調質機器･調圧機器

■特徴特殊カーボンの翼板がシリンダー内を摺動回転することにより排気する真空ポンプです。比較的小型で大きい排気速度を得ることができます。■用途チップマウンター印刷機械各種包装機械電子部品実装装置製本機械各種産業機械などの吸着源■仕様異電圧対応可(お問い合せください)■注意点負荷運転時にポンプを停止し、直後に再度運転する場合、再起動しない事があります。この場合はポンプ内部を大気圧に戻してください。腐食性ガス･有機溶剤･液体及び凝縮性ガス（水蒸気等）は吸引しないでください。また、ゴミやホコリ等がポンプ内に入らないようにしてください。電動機保護機能が内蔵されていません・...

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4. 真空ポンプ･真空ユニット

■特徴内径φ３２～φ１６０までの１６ＭＰａ用油圧シリンダ。ＩＳＯ６０２０－２（ＪＩＳ　Ｂ８３６７－２）に対応。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｔ先（１山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｔ先（１山先端金具付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ニトリルゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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4. 油圧シリンダ

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油Ｙ先（２山先端金具付）付ロックナッ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

特徴エアシリンダなどに供給する空気の流れ方向を切り替える機器です。3位置クローズドセンタ形です。無給油で使用可能です。■仕様流体温度：5～60℃使用圧力：0.7MPa配管方向：横配管ポジション：4方向仕様重量794 g原産国日本BN4H41CXA8 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 方向制御機器･方向制御弁
4. 手動式バルブ･手動切換弁

接続口径（mm）：φ8特長●真空ポンプの圧力制御に必要な物をコンパクトにまとめています。●真空ホースの間につないで、開放側ニードルバルブを使って簡易的なポンプの圧力調整が行えます。●減圧完了後はポンプ間のリークに使用できます。仕様●バルブ材質：ポリアミド・ 真鍮（メーカー） アズワン株式会社1424301 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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2. 空圧機器･油圧機器
3. 真空システム機器
4. その他真空システム機器用品

■特徴水・空気・ガス・油など多種類の流体を制御するマルチレックスバルブの防爆仕様です。■仕様使用圧力：0～5MPa耐圧防爆構造d2G4(爆発等級2級・発火度G4)NC(通電時開型)...

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3. 方向制御機器･方向制御弁
4. 直動式電磁弁

■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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4. 油圧シリンダ

■特徴内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。■仕様標準形／複動形片ロッド適合作動油：一般鉱物性作動油S先(1山先端金具・球面軸受付)付ロックナット付■材質パッキン:ウレタンゴム...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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■用途標準形／複動形片ロッドパッキン材質:ウレタンゴム適合作動油:一般鉱物性作動油S先（１山先端金具・球面軸受付）付ロックナット付■仕様内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。...

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