をくだ屋技研 キャッチパレットトラック CP-50L-150 1台●軽くて手ざわりも機能性も良い、樹脂製ハンドルを採用。●ステアリングホイールの軽量化によって、ハンドリングがよりスムーズになりました。●リフト時の過積載を防ぐ、自動積荷チェックバルブ内蔵。●正常なバルブ状態を維持する、バルブクリーニング装置内蔵。●OPKオリジナルのノーパッキング油圧ポンプに、ワンタッチのニュートラルレバーで、負荷時でも軽々走行･操作できます最大積載質量(kg):5000●最低位 H1(mm):100●最高位 H2(mm):220●フォーク 外幅 W1(mm):700●フォーク 長さ L1(mm):1500●フォーク 長さ L2(mm):1440●フォーク 長さ L3(mm):1200●フォーク 内幅 W2(mm):360●全長 L4(mm):1900●全高 H3(mm):1190●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 200×70●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタンW車輪 80×73●車体質量(kg):220特徴CP50L150...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. パレットトラック

をくだ屋技研 リフトテーブルキャデ LTX-H550-9SU 1台●ペダルを左に回すとリフトアップスピードが2倍になる早揚り装置を標準装備。●錆に強く、低音にも強い、タフでクリーンなステンレス製。●食品･医療･薬品･電子関係など、クリーンな環境に対応できます最大積載質量(kg):500●最低位A(mm):330●最高位B(mm):980●テーブル寸法 長さC×幅D(mm):900×600●全長E(mm):1150●全幅F(mm):600●全高G(mm):900●ステアリングホイールΦ×幅(mm):150×42(ウレタン)●ロードホイールΦ×幅(mm):150×42(ウレタン)●ポンプペダル回数(回):51(30)●車体質量(kg):109特徴LTXH5509SU...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

●昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。 ●リフトの上昇スピードを自由にコントロールするソフトアップ機構。 ●上昇時の安全性を確保するキースイッチ付き。 ●LEDインディケータにより、バッテリー残量を一目で確認可能。 ●充電器搭載でいつでも充電OK。 (100V電源、コードリール付き) ●最大揚高2500mmのWマストタイプもご用意最大積載質量(kg):800 ●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 97) ●最高位 A(mm):1500 ●フォーク 長さ B(mm):1000 ●フォーク ロードセンター C(mm):500 ●フォーク スライド外幅 D(mm):270～725 ●脚幅 外幅 E1(mm):700 ●脚幅 内幅 E2(mm):500 ●全長 F(mm):1710 ●全幅 G(mm):855 ●全高 H(mm):1950 ●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 200×42 ●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73 ●バッテリー:DC12V 96AH/5HR ●上昇時間(秒):15～19 ●車体質量(kg):332コードレスバッテリ...

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4. ハンドリフター

をくだ屋技研 手動式パワーリフター PL-H650-15S 1台●手動式の基本機能をシンプルにまとめた、コストパフォーマンスに優れたモデル。●安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。●透明ガードパネルの採用による広い視野。●環境に配慮した無鉛塗装。●小型、軽量だから小回り抜群。●上昇スピードが2～3倍になる早揚り装置内蔵最大積載質量(kg):650●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 95)●最高位 A(mm):1500●フォーク 長さ B(mm):800●フォーク ロードセンター C(mm):400●フォーク スライド外幅 D(mm):265～575●脚幅 外幅 E1(mm):550●脚幅 内幅 E2(mm):350●全長 F(mm):1335●全幅 G(mm):625●全高 H(mm):1925●ステアリングホイール φ×幅(mm):ゴム 150×40●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●動力源:油圧足踏●上昇回数(回):104(36)●車体質量(kg):125特徴PLH65015S...

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をくだ屋技研 ミニジブクレーン型パワーリフター PL-H500-15G 1台●中荷重(200kg)用ジブクレーン。●吊り上げ･吊り下げ作業に便利な専用機最大積載質量(kg):200●最低位(mm):570●最高位(mm):2000●アーム ロードセンター(mm):960●アーム トロリーストローク(mm):700●オーバーハング(mm):400●全長(mm):1585●全幅(mm):695●全高(mm):1950●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×45●上昇回数(回):50(無負荷時早揚り回数 18)●車体質量(kg):260特徴PLH50015G...

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をくだ屋技研 ハイキャッチ HC-10B-70 1台●パレットトラックの操作機能を備えた運搬機。●加工･組み立てラインへの組み込みが容易。●タフネス設計の2段式油圧シリンダー。●ワンタッチのニュートラルレバー付き。●リフトアップスピード約2.5～3倍の早揚り装置付き。●安定性を確保する補助キャスターを取り付け可能最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):85●最高位 B(mm):700●フォーク 長さ C(mm):1070●フォーク ロードセンター D1(mm):600●フォーク ロードセンター D2(mm):-●フォーク 外幅 E(mm):685●全長 F(mm):1550●全幅 G(mm):685●全高 H(mm):1200●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 180×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●ポンプ回数(回):86(無負荷時早揚り回数 36)●車体質量(kg):136特徴HC10B70...

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4. ハンドリフター

●リフトの上昇スピードを自由にコントロールするソフトアップ機構付き。 ●昇降バルブで、上下動はワンタッチ。 ●3色に色分けされたバッテリーメーター。 ●自動積荷チェックバルブ内蔵。 ●ハードな作業環境に適した、ゴム車輪採用のS型仕様もご用意最大積載質量(kg):400 ●最低位 A(mm):160 ●最高位 B(mm):1150 ●テーブル寸法 ロードセンター(mm):350 ●テーブル寸法 幅 C(mm):600 ●テーブル寸法 長さ D(mm):650 ●全長 E(mm):1060 ●全幅 F(mm):600 ●全高 G(mm):1315 ●ステアリングホイール φ×幅 H(mm):双輪エラストマー 130×65 ●ロードホイール φ×幅 I(mm):ウレタン 130×40 ●バッテリー:DC12V 28AH/5HR ●上昇時間(秒):7～12 ●車体質量(kg):95コードレスバッテリ...

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をくだ屋技研 キャッチパレットトラック 低床 CP-10J-100H 1台●各社共通の専用パレットに対応できる製品です。●専用パレットの四方向どちらからでも差込可能。●ディスカウント店、大規模･小売店などの運搬作業に最適です。●倉庫での保管、積み出し、整理作業に大変便利です最大積載質量(kg):1000●最低位 H1(mm):65●最高位 H2(mm):185●フォーク 外幅 W1(mm):600●フォーク 長さ L1(mm):1000●フォーク 長さ L2(mm):920●フォーク 長さ L3(mm):775●フォーク 内幅 W2(mm):360●全長 L4(mm):1390●全高 H3(mm):1150●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 180×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 65×56●車体質量(kg):58特徴CP10J100H...

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をくだ屋技研 自走式パワーリフターU仕様 PL-U650-15 1台●新機能FETチョッパー方式(電子制御無段階変速)採用により走行スピードが自由自在。スムーズな走りを実現しました。●上昇下降はレバー操作でワンタッチ。●リフトの上昇スピードを自由にコントロールするソフトアップ機構。●軽量で小回り抜群。 狭い通路や2階での作業に。●制動は電気ブレーキ式。(パーキングブレーキ搭載) ●最大積載質量(kg):650●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 95)●最高位 A(mm):1500●フォーク 長さ B(mm):800●フォーク ロードセンター C(mm):400●フォーク スライド外幅 D(mm):270～575●脚幅 外幅 E1(mm):550●脚幅 内幅 E2(mm):350●全長 F(mm):1560●全幅 G(mm):845●全高 H(mm):1950●走行速度 無負荷時(km/h):0～2.4●走行速度 負荷時(km/h):0～2.2●最小旋回半径(mm):1250●制動:電気ブレーキ式●バッテリー:DC12V 88AH/5HR●上昇時間(秒):9～12●車体質量(kg):237特徴PLU65015...

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4. ハンドリフター

をくだ屋技研 自走式キャッチパレットトラック CPR-10S-A 1台●走行･昇降ともに電動式のスタンダードモデル。●発進時のショックを和らげるクッションスタート。●強力な電磁ブレーキ装置内蔵。●安全性を重視したセーフティスイッチ付き。●緊急遮断装置を標準装備。●自動充電器搭載。(100V 電源･コードリール付き) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 H1(mm):80●最高位 H2(mm):200●フォーク 外幅 W1(mm):580●フォーク 長さ L1(mm):1070●フォーク 長さ L2(mm):950●フォーク 長さ L3(mm):790●フォーク 内幅 W2(mm):280●全長 L4(mm):1755●全高 H3(mm):1120●走行速度 無負荷時(km/h):H3.5 L3.0●走行速度 負荷時(km/h):H2.5 L2.0●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 240×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●ハンドル操作回数(回):-●バッテリー:DC12V 100AH/5HR●車体質量(kg):230特徴CPR10SA...

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をくだ屋技研 手動式ラッコリフター RL-H100 1台●プレス作業、組み立て加工などの場面で力を発揮する反転式リフター。●深さのある網パレットに入った部材でも、最後まで無理なく取り出せるようにフォークが最大90°まで反転します。●垂直リフトは90～140mmまでカバーし、スムーズな運搬作業を実現。●手動タイプ。(足踏みペダル) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):90●反転最高位 B(mm):910●ロードセンター(mm):400L×400H●フォーク 長さ C(mm):800●フォーク 内幅 D(mm):335●フォーク 外幅 E(mm):585●全長 F(mm):1310●全幅 G(mm):660●全高 H(mm):870●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●動力源:油圧足踏●ポンプペダル回数(回):65●車体質量(kg):165特徴RLH100...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

をくだ屋技研 電動式ラッコリフター RL-E100 1台●プレス作業、組み立て加工などの場面で力を発揮する反転式リフター。●深さのある網パレットに入った部材でも、最後まで無理なく取り出せるようにフォークが最大90°まで反転します。●垂直リフトは90～140mmまでカバーし、スムーズな運搬作業を実現。●電動タイプ。(AC200V) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):90●反転最高位 B(mm):910●ロードセンター(mm):400L×400H●フォーク 長さ C(mm):800●フォーク 内幅 D(mm):335●フォーク 外幅 E(mm):585●全長 F(mm):1310●全幅 G(mm):660●全高 H(mm):870●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●動力源:AC200V 3相●上昇時間 60/50Hz(秒):30/36●車体質量(kg):186特徴RLE100...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

をくだ屋技研 パワーリフター(カルオス) PLC-H1000-15L 1台●プレミアムシリーズ全機種とも軽走行･ハイブリッド車輪カルオスを標準装備。●小さな力で操作が可能なため、年配の方、女性の方、非力な方などにもお勧めできます。●ハイブリッド車輪カルオスは自然にやさしいリサイクル可能な商品です。●走行抵抗を低減するため、作業者の負担も軽減します。●重量物も、電力いらずで軽々搬送できます。●手動式プレミアムパワーリフター最大積載質量(kg):1000●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 97)●最高位 A(mm):1500●フォーク 長さ B(mm):1000●フォーク ロードセンター C(mm):500●フォーク スライド外幅 D(mm):270～725●脚幅 外幅 E1(mm):700●脚幅 内幅 E2(mm):500●全長 F(mm):1710●全幅 G(mm):855●全高 H(mm):1950●ステアリングホイール φ×幅(mm):カルオス 180×60●ロードホイール φ×幅(mm):カルオス 80×73●動力源:油圧手動●上昇回数(回):117(無負荷時早揚り回数 42)●車体質量(kg):253特徴PLCH100015L...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

をくだ屋技研 ドラムポーター DL-300-45 1台●回転操作の伴わない、ドラム缶の昇降･運搬に最適です。●掴み装置は、ワンタッチのチャッキング式。●ドラム缶の二段重ね、及び積み下ろしに最適。●オーバーロードを防止する安全バルブ付き。●強力な足踏みブレーキ装置を搭載最大積載質量(kg):300●ドラム缶寸法 φ×高さ(mm):570×900●ドラム缶ストローク「ドラム缶最下面」(mm):0～約400●全長(mm):960●全幅(mm):890●全高(mm):1025●ロードホイール φ×幅(mm):ジェン 200-2●ステアリングホイール φ×幅(mm):ジェン 150-2●上昇回数(回):20●車体質量(kg):63特徴DL30045...

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3. ドラム缶･ボンベ･廃棄物運搬車
4. ドラム缶運搬車

をくだ屋技研 アンティエース BCP-18J 1台●コンパクト設計により、旋回半径1300mmを実現。●小回りが利くので、狭いスペースでの作業性は抜群。●車体が軽量で、床面に対する負荷が少ないので、エレベーターにも無理なく乗り込めます。●緊急遮断装置付き最大積載質量(kg):1800●最低位 H1(mm):80●最高位 H2(mm):200●フォーク 外幅 W1(mm):620●フォーク 長さ L1(mm):1070●フォーク 内幅 W2(mm):320●全長 L4(mm):1500●全幅 W3(mm):710●全高 H3(mm):1385●走行速度「無段階変速」 無負荷時(km/h):0～5.0●走行速度「無段階変速」 負荷時(km/h):0～4.4●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 230×75●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 70×56W車輪●バッテリー:DC12V 50AH/5HR×2●車体質量(kg):340特徴BCP18J...

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をくだ屋技研 レベラーキャデ LT-B400-7L 1台●バネ圧力を調整する事で、荷物の高さを自動で一定に保ちます。(調整質量は場面に応じて簡単に変更可能。)●かがみ作業などの姿勢の改善や、腰痛対策に最適。●機械加工やラインでの部品供給作業はもちろん、作業台やストック台車としてもご利用頂けます。●収納可能なコンパクトテーブルも取り付け可能調整質量(kg):250～400●テーブル高さ A～B(mm):380～770●テーブル寸法 長さ×幅 C×D(mm):900×600●全長 E(mm):1045●全幅 F(mm):600●全高 G(mm):910●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 100×32●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 100×32●車体質量(kg):84特徴LTB4007L...

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4. ハンドリフター

をくだ屋技研 ステンレス製サントカー SC-2-12SU 1台●ステンレス製サントカー。●食品･医薬、また電子･IT関連などクリーンな環境に対応。●低床式･フォーク式も製作可能です最大積載質量(kg):200●最低位 A(mm):160●最高位 B(mm):1150●テーブル寸法 ロードセンター(mm):300●テーブル寸法 幅 C(mm):540●テーブル寸法 長さ D(mm):600●全長 E(mm):910●全幅 F(mm):540●全高 G(mm):1325●ステアリングホイール φ×幅 H(mm):ウレタン 125×38●ロードホイール φ×幅 I(mm):ウレタン 130×40●ペダル回数(回):22●車体質量(kg):57特徴SC212SU...

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をくだ屋技研 リフトテーブルコティ LT-E100L-0813 1台●作業目的と幅広い用途に対応する豊富なサイズ。●独自の油圧リフト機構搭載で、スムーズな上昇下降。●色々な組み立て･加工ラインとの接続が容易な固定式。●操作はワンタッチの押しボタンスイッチ。(足下操作のフートスイッチに変更可能。)●超低床型最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):76●最高位 B(mm):976●テーブル寸法 幅 C(mm):780●テーブル寸法 長さ D(mm):1280●動力源:AC200V●上昇時間 60/50Hz (秒):21/25●操作:押ボタンスイッチ●ユニット:別置●車体質量(kg):215(ユニット質量 32)特徴LTE100L0813...

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をくだ屋技研 ドライブU U-150 1台●ドライブUを利用して手押台車を自走式に！ ●全長(mm):310●全幅(mm):415●全高(mm):1170●モーター:DC12V 150W 20分定格●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 160×36●ブレーキ:電気ブレーキ式●制御装置:FETチョッパー方式●走行速度切替スイッチ:2段(高･低速)●車体質量(kg):21特徴U150...

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をくだ屋技研 サントピッカー SCP-D5-21 1台●スイッチ1つで上昇下降、3m前後の高所作業が容易になりました。●作業性と安全性を向上させるワンタッチブレーキに加え、家庭用コンセントで利用可能な充電器(AC100V)を搭載しているので、いつでもどこでも充電OK！ ●最大積載質量(kg):テーブル 50、搭乗者 100●最低位 A(mm):970●最高位 B(mm):2100●テーブル寸法 長さ C(mm):500●テーブル寸法 幅 D(mm):550●テーブル寸法 ロードセンター E(mm):250●全長 F(mm):1000●全幅 G(mm):620●全高 H(mm):1200●ステアリングホイール φ×幅(mm):双輪ウレタン 125×73●ロードホイール φ×幅(mm):双輪エラストマー 100×66●バッテリ-:DC12V 28AH/5HR●上昇時間(秒):6～8●下降時間(秒):10～13●車体質量(kg):135特徴SCPD521...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):650(L1)×625(L2)×390(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1060(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):76 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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をくだ屋技研 軽リフター AL-K100-12 1点特徴ALK10012...

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をくだ屋技研 カンピタ KP-E25-30 1台●シンプルな構造で環境に優しい缶処理プレス機です。●電動油圧式なので場所を選ばずどこでも使用可能。●操作は簡単な押しボタン式のため、スイッチを入れるだけで自動的にプレスできます。●縮時に排出される残液は廃液受け皿に溜まり、設置場所を汚しません対象圧縮物:一斗缶、ペール缶のあき缶●加圧力(ton):2.5●駆動源:電動油圧式●モーター:AC200V 4P-1.13kW●処理能力:約140個/時間●投入口(mm):410W×320H●本体内寸法(mm):410W×500D×320H●外形寸法(mm):600W×575D×1170H●自重(kg):177特徴KPE2530...

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をくだ屋技研 リフトテーブルコティ LT-S10-0407 1台●下降速度は荷重によって自動コントロール。●電源ダウン時の落下防止機能付き。●作業の安全と防塵対策に最適なジャバラ付き。(Bタイプに標準装備。)●上下動は足下のフートスイッチでラクラク操作。(オプションで押しボタンスイッチに変更可能。) ●最大積載質量(kg):100●最低位 A(mm):80●最高位 B(mm):580●テーブル寸法 幅 C(mm):400●テーブル寸法 長さ D(mm):720●動力源:AC100V●上昇時間(秒):10●操作:フットスイッチ●車体質量(kg):36特徴LTS100407...

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をくだ屋技研 プッシュキャデ LTX-AS250-8 1台●独自開発のセンシング技術で日常の運搬作業をアシスト●アシスト式リフトテーブルキャデ●運搬作業をより快適に。働く女性･高齢者の活躍をアシストします。●日本語、英語、中国語に対応した音声ガイドなど、使い手を選びません。(※購入後の言語変更はできません)●安全性の高いホールド･トゥ･ラン制御●小型･高効率モーター採用。省エネでありながらパワフル●シンプルで機能的な操作パネル音声ガイド付き●繰り返し充電に強い、リチウムイオンバッテリを採用●予備バッテリ(別売)と別置き充電器で充電時間ロスを低減 ●最大積載質量(kg):250●最低位A(mm):245●最高位B(mm):850●テーブル寸法C×D(mm):長さ800×幅500●全長E(mm):1055●全幅F(mm):500●全高G(mm):895●ステアリングホイール(mm):ゴムφ100×幅32●ドライブホイール(プッシュキャデ)(mm):ウレタンφ125×幅27●リチウムイオンバッテリー(プッシュキャデ/アシストシステム):14.4V-2.5Ah●ポンプペダル回数(回):24(無負荷時早揚り回数 12)●プッシュキャデ車体質量(kg):68●最高移動速度(回生運転速度)(km/h):3.0～4.2●ブレーキ:回生制動●ドライブホイール(アシストシステム)(mm):φ125×幅27●充電器(アダプター式別置き):AC100V～240V●アシストシステム合計質量(kg):12特徴LTXAS2508...

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3. 台車
4. 固定ハンドル台車

をくだ屋技研 ピツキングリフター PPLW-D200-27 1台●積載能力200kg、最高位2730mm と、倉庫やバックヤードでのピッキング作業に最適な電動型ピッキングリフター。●倉庫内の通路も自由に移動できるコンパクトな設計と、2点式パーキングブレーキで、高所での作業も安全･快適に行えます。●家庭用の100Vコンセントで充電可能なコードリール付き充電器を搭載！ ●最大積載質量(kg):200(搭乗者含む)●最低位 A(mm):470●最高位 B(mm):2730●荷台寸法 長さ C(mm):625●荷台寸法 幅 D(mm):600●全長 F(mm):1335●全幅 G(mm):750●全高 H(mm):1745●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 130×35●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×38●バッテリ-:DC12V 88AH/5HR●アウトリガー:2ヶ所●上昇時間(秒):9～15●下降時間(秒):13～22●車体質量(kg):270特徴PPLWD20027...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

●パレットトラックの操作機能を備えた運搬機。 ●上昇･下降が容易に行えるワンタッチスイッチ。 ●油圧シリンダーにより、最高720mmまで上昇。 ●安全重視の強力なパーキングブレーキ装置。 ●補助キャスターを標準装備。 ●充電器搭載で、いつでも充電OK。 (AC100V) ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位 A(mm):85 ●最高位 B(mm):700 ●フォーク 長さ C(mm):1070 ●フォーク ロードセンター D1(mm):600 ●フォーク ロードセンター D2(mm):- ●フォーク 外幅 E(mm):685 ●全長 F(mm):1525 ●全幅 G(mm):811 ●全高 H(mm):1200 ●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 180×60 ●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73 ●バッテリー:DC12V 40AH/5HR ●上昇時間(秒):12～18 ●車体質量(kg):176コードレスバッテリ...

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をくだ屋技研 ハイキャッチ 自走式 HC-U5A-70 1台●上昇･下降が容易に行えるワンタッチスイッチ。●スムーズな走行性を約束する、手元発進のドライブU。●安全性優先の下降調整バルブ付き。●自動積荷チェックバルブ内蔵。●安全重視の強力なパーキングブレーキ装置。●制動は安全な強力電気ブレーキ式。●充電器搭載で、いつでも充電OK。(AC100V) ●最大積載質量(kg):500●最低位 A(mm):85●最高位 B(mm):720●フォーク 長さ C(mm):930●フォーク ロードセンター D1(mm):400●フォーク ロードセンター D2(mm):320●フォーク 外幅 E(mm):520●全長 F(mm):1520●全幅 G(mm):780●全高 H(mm):1170●走行速度 無負荷時(km/h):0～2.3●走行速度 負荷時(km/h):0～2.1●制動:電気ブレーキ式●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン80×56●バッテリー:DC12V 28AH/5H●上昇時間(秒):7～12●車体質量(kg):145特徴HCU5A70...

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4. ハンドリフター

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):74 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):620(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):320(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):75 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1100(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1630(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):83 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×925(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):280(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W56 ●車体質量(kg):56 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):600(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×925(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):360(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W56 ●車体質量(kg):58 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×920(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):280(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W56 ●車体質量(kg):56 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):600(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×920(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):360(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W56 ●車体質量(kg):58 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):2000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):67 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):2000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1100(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1600(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):76 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):470(W1) ●フォーク長さ(mm):850(L1)×730(L2)×570(L3) ●フォーク内幅(mm):170(W2) ●全長(mm):1230(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):54 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):64 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×940(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W73 ●車体質量(kg):64 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):620(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×940(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):320(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W73 ●車体質量(kg):65 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1090(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1600(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W73 ●車体質量(kg):73 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):850(L1)×825(L2)×590(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1260(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):81 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×1045(L2)×810(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):88 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):470(W1) ●フォーク長さ(mm):850(L1)×730(L2)×570(L3) ●フォーク内幅(mm):170(W2) ●全長(mm):1230(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):54 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。...

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