●仕様…固定●車輪径×幅(mm)…75×32●全高(mm)…108●耐荷重(kg)…200 (4km/h時)●タイヤ硬度…70 ショアD●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…520●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:ナイロン6●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●プレート取付け型...

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●仕様…固定●車輪径×幅(mm)…125×37●全高(mm)…150●軸幅…45mm●耐荷重(kg)…250 (4km/h時)●タイヤ硬度…65 ショアA●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…728●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:弾性ソリッドゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製●プレート取付け型●ローラーベアリング●中荷重タイプ...

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●車輪径×幅(mm)…180×50●軸径(mm)…20●軸幅…60mm●耐荷重(kg)…450 (4 km/h)●タイヤ硬度…65 ショアA●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…1320●材質…タイヤ:弾性ソリッドゴムリム:アルミダイカスト●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します●サイズによってホイールの形状は異なります。●ボールベアリング...

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4. キャスター車輪のみ

●仕様…自在車輪（ストッパー無）●車輪径×幅(mm)…175×50●全高(mm)…220●耐荷重(kg)…875 (4 km/h)●タイヤ硬度…92 ショアA●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…6200●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:ポリウレタン●動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です●サイズによってホイールの形状は異なります●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●自在旋回部内にダブルボールベアリング仕様の自在取付け金具●ブラケット部は衝突や衝撃に強い構造になっています●プレート取付け型...

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●車輪径×幅(mm)…250×50●軸径(mm)…25●軸幅…65mm●耐荷重(kg)…1000 (4 km/h)●タイヤ硬度…70 ショアD●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…1470●材質…ナイロン6●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます...

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●ベアリングなし●材質…MCナイロン●耐熱温度…-40℃～120℃●車輪径×幅…100×34mm●耐荷重…520kg●軸径…12mm...

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4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…125×40●軸径(mm)…15●耐荷重(kg)…550 (4 km/h)●タイヤ硬度…92 ショアA●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…577●材質…タイヤ:ポリウレタンリム:アルミダイカスト●ボールベアリング●サイズによってホイールの形状は異なります。●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能...

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●車輪径×幅(mm)…80×40●軸径(mm)…20●軸幅…45mm●耐荷重(kg)…1000 (4 km/h)●タイヤ硬度…80 ショアD●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…388●材質…タイヤ:キャストナイロン、リム:スチール●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●ナイロン車輪の中でも特に頑丈な高荷重タイプ●一般的なナイロン製車輪に比べて耐荷重･圧力強度･弾力性･形状復元性に優れており、地面を転がる際の抵抗も少ないです●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます...

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●仕様…自在前ストッパー付●車輪径×幅(mm)…250×85●全高(mm)…295●耐荷重(kg)…450 (4km/h時)●タイヤ硬度…70 ショアA●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…9933●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:弾性ソリッドゴム●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●自在取付け金具の自在旋回部内もボールベアリング仕様になっています●プレート取付け型●中荷重タイプ...

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●車輪径×幅(mm)…220×65●軸径(mm)…20●軸幅…75mm●耐荷重(kg)…100 (4 km/h)●タイヤ硬度…60 ショアA●耐熱温度…-25～50℃●重量(g)…905●材質…タイヤ:チューブ入りエアータイヤ(2層)リム:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●高いクッション性をもっており、凸凹面等の平らではない場所を走行するのに適しています●地面からの衝撃を吸収し和らげるため、安全に走行可能です●リムは頑丈なスチール製●ローラーベアリング●タイヤチャックは自動車･バイク用をご使用下さい。...

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特徴●ボールべアリング●耐熱温度…-25～70℃●材質…タイヤ:ポリウレタン、リム:アルミダイカスト●車輪径×幅…125×40mm●軸径…15mm●耐荷重(kg)…350EA986MN2...

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●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します。 ●ボールベアリング ●耐熱温度…－25～80℃ ●材質…スチール、 車輪:ソリッドゴム ●導電性仕様の金具付キャスター ●仕様…固定 ●車輪径×幅…100×40mm ●全高…125mm ●耐荷重…200kg...

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