■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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■特徴スマートな外観です。優れたクッション調整です。取付作業が容易です。■仕様使用圧力範囲：0.05～1MPaクッション：エアクッション...

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CKD シリンダースイッチ CMK2-T2JH-40 CKD シリンダースイッチ CMK2-T2JH-40の特徴●形状:無線点 2線T2JH オフディレータイプ●チューブ内径(mm):40●20g●形状:無線点 2線T2JH オフディレータイプ CKD シリンダースイッチ CMK2-T2JH-40の仕様重量20原産国日本CMK2T2JH40 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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■特徴検出スイッチをそのまま搭載できる無給油・高耐蝕・長寿命です。シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプ･シリンダーです。別仕様としてシリンダスイッチをそのまま搭載可能です。■仕様使用圧力範囲：0.1～1.0MPa耐圧力：1.6MPaクッション：ゴム...

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■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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【入数】 1点...

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■特徴シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：なしロッド先端：おねじ■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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■仕様複動・片ﾛｯﾄﾞ形、有接点2線式ｽｲｯﾁﾍｯﾄﾞ側付...

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■特徴両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。■用途一般用途に（分解してメンテナンスを行う）■仕様使用圧力範囲：0.1～0.7MPa耐圧力：1.05MPaクッション：無■材質シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ）...

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■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：ありスイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付ロッド先端：おねじ■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）...

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■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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■特徴 横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載し、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。 ■用途 ストッパ･昇降･水平搬送に ■仕様 複動･片ロッド形ガイド付きシリンダ ゴムクッション付 無接点2線式1色表示式...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～1.0MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）【入数】 1点...

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■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）【入数】 1点...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）【入数】 1点...

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■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）【入数】 1点...

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■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）ブレーキ作動用電磁弁付です。■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～0.7MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）【入数】 1点...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器･油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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■特徴シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。■用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。■仕様複動・片ロッド形クッション：なしシリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能）ロッド先端：おねじ使用流体：圧縮空気使用圧力：0.1～1.0MPa（チューブ内径12～50mm）、0.05～1.0MPa（チューブ内径63mm）周囲温度：-10～60℃（ただし、凍結なきこと）■材質本体：アルミニウム合金■注意点シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

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■特徴ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時）■用途多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに■仕様使用圧力範囲：0.3～1.0MPaクッション：エアクッション■材質鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部）...

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