3ページ目: 岐阜産研工業のプレート式キャスター

岐阜産研工業 JA型ステン旋回キャスター(高反発ゴム車) SHJA-200 1点特徴SHJA200...

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岐阜産研工業 KA型ステン固定キャスター(高反発ゴム車) SHKA-200 1点特徴SHKA200...

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岐阜産研工業 JAB型ステンストッパー付旋回キャスター(ウレタン PNUJAB-75 1点特徴PNUJAB75...

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岐阜産研工業 JAB型ステンストッパー付旋回キャスター(赤ゴム SRJAB-75 1点特徴SRJAB75...

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岐阜産研工業 KABZ型ステンストッパー付固定キャスター(高 SHKABZ-200 1点特徴SHKABZ200...

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岐阜産研工業 JA型ステン旋回キャスター(赤ゴム車) SRJA-100 1点特徴SRJA100...

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岐阜産研工業 JAB型ステンストッパー付旋回キャスター(耐熱コ CRJAB-75 1点特徴CRJAB75...

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■特徴車輪と金具を締結するシャフト･ナットを緩み止め割ピン仕様としています。■用途重量物搬送に。牽引車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)車輪本体:アルミ車輪:ウレタンゴム...

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■特徴発泡ウレタンを注入したタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)...

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■特徴発泡ウレタンを注入したタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン一体成形品)...

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■特徴発泡ウレタンを注入したタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン一体成形品)...

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■特徴発泡ウレタンを注入したタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン一体成形品)...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)...

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■特徴高反発ウレタンを使用し、回転始動抵抗力が小さくて軽いです。車輪の摩耗が少なく粉塵が出にくく、ランニングコストを低減できます。■用途積載荷重が大きくて重く、運搬作業が困難な台車の車輪に。車輪の摩耗による交換頻度が高い台車の車輪に。■仕様鋼板製ベアリング入り適用金具:JP、KP、KPBZ■材質車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴車輪は高反発ウレタンを使用し、回転始動抵抗力が小さくて軽いです。旋回（自在）金具は旋回部に2種類のベアリングを使用し、旋回始動抵抗力が小さくて軽いです。車輪、金具の性能を最大限に生かした低始動性キャスターで、作業効率がUPします。車輪の摩耗が少なく粉塵が出にくく、ランニングコストを低減できます。■用途重量物搬送に。積載荷重が大きくて重く、運搬作業が困難な台車に。車輪の摩耗による交換頻度が高い台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴車輪は高反発ウレタンを使用し、回転始動抵抗力が小さくて軽いです。車輪の摩耗が少なく粉塵が出にくく、ランニングコストを低減できます。■用途重量物搬送に。積載荷重が大きくて重く、運搬作業が困難な台車に。車輪の摩耗による交換頻度が高い台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴車輪は高反発ウレタンを使用し、回転始動抵抗力が小さくて軽いです。車輪の摩耗が少なく粉塵が出にくく、ランニングコストを低減できます。■用途重量物搬送に。積載荷重が大きくて重く、運搬作業が困難な台車に。車輪の摩耗による交換頻度が高い台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り左側ストッパー付あり■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴発泡ウレタンタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ（発泡ウレタン一体成形品）...

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■特徴発泡ウレタンタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ（発泡ウレタン一体成形品）...

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■特徴発泡ウレタンタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ（発泡ウレタン一体成形品）...

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■特徴発泡ウレタンタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ（発泡ウレタン一体成形品）...

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■特徴発泡ウレタンタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ（発泡ウレタン一体成形品）...

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岐阜産研工業 KH型固定キャスター(小型/鉄製車) FAKH-50CP 1点特徴FAKH50CP...

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岐阜産研工業 TH型低床式旋回キャスター(MCナイロン車) TRRTH-50 1点特徴TRRTH50...

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岐阜産研工業 TN型 低床式旋回金具(防塵) TN-50 1点特徴TN50...

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岐阜産研工業 HJS型 ストッパー付旋回キャスター(ゴム車) HJS-130 1点特徴HJS130...

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岐阜産研工業 KABZ型ステンストッパー付固定キャスター(赤コ SRKABZ-75 1点特徴SRKABZ75...

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岐阜産研工業 KA型ステン固定キャスター(赤ゴム車) SRKA-100 1点特徴SRKA100...

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■特徴車輪は高反発ウレタンを使用し、回転始動抵抗力が小さくて軽いです。旋回（自在）金具は旋回部に2種類のベアリングを使用し、旋回始動抵抗力が小さくて軽いです。車輪、金具の性能を最大限に生かした低始動性キャスターで、作業効率がUPします。車輪の摩耗が少なく粉塵が出にくく、ランニングコストを低減できます。■用途重量物搬送に。積載荷重が大きくて重く、運搬作業が困難な台車に。車輪の摩耗による交換頻度が高い台車に。■仕様プレート式牽引用自在金具鋼板製ベアリング入りシャフトは緩み止め割ピン仕様■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:アルミ車輪:ウレタンゴム...

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■特徴車輪は高反発ウレタンを使用し、回転始動抵抗力が小さくて軽いです。車輪の摩耗が少なく粉塵が出にくく、ランニングコストを低減できます。■用途重量物搬送に。積載荷重が大きくて重く、運搬作業が困難な台車に。車輪の摩耗による交換頻度が高い台車に。■仕様プレート式牽引用固定金具鋼板製ベアリング入りシャフトは緩み止め割ピン仕様■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:アルミ車輪:ウレタンゴム...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。耐荷重性能に優れています。■用途重量物搬送用台車の車輪に。高温化（耐熱130℃）での搬送台車の車輪に。■仕様鋼板製ベアリング入り適用金具:J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ■材質車輪:MCナイロン車輪一体...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。耐荷重性能に優れています。■用途重量物搬送用台車の車輪に。高温化（耐熱130℃）での搬送台車の車輪に。■仕様鋼板製ベアリング入り適用金具:JM、JH、KH、JMB■材質車輪:MCナイロン車輪一体...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。車輪幅が狭い車輪です。■用途重量物搬送用台車の車輪に。高温化（耐熱130℃）での搬送台車の車輪に。■仕様鋼板製ベアリング入り適用金具:J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ■材質車輪:MCナイロン車輪一体...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。車輪幅が狭い車輪です。■用途重量物搬送用台車の車輪に。高温化（耐熱130℃）での搬送台車の車輪に。■仕様鋼板製ベアリング入り■材質車輪:MCナイロン車輪一体...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能には優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:空気入りタイヤ...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ（ノーパンクタイヤ）...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）ホイル:鋼板車輪:海外メーカー製タイヤ...

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■特徴耐油性、耐摩耗性に優れた車輪です。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴耐油性、耐摩耗性に優れた車輪です。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴耐油性、耐摩耗性に優れた車輪です。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴耐油性、耐摩耗性に優れた車輪です。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。高温化（130℃）での搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:MCナイロン一体車輪...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。高温化（130℃）での搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:MCナイロン一体車輪...

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2. 運搬･搬送機器
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4. プレート式キャスター

■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。高温化（130℃）での搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:MCナイロン一体車輪...

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4. プレート式キャスター

■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。高温化（130℃）での搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:MCナイロン一体車輪...

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4. プレート式キャスター

■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。高温化（130℃）での搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:MCナイロン一体車輪...

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■特徴耐油性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性に優れています。重量物の搬送に数多く使用されています。金具の耐久性も優れています。■用途重量物搬送に。高温化（130℃）での搬送に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板（ユニクロメッキ仕上げ）車輪:MCナイロン一体車輪...

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■特徴スタンダードキャスターで、重量物の搬送に数多く使用されています。耐油性、耐摩耗性に優れています。金具の耐久性も優れています。■用途各種搬送台車、什器に。■仕様プレート式ラジアルベアリング入り■材質金具:鋼板（表面処理:ユニクロメッキ仕上げ）車輪本体:鋼板車輪:ウレタンゴム...

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4. プレート式キャスター

■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り車輪:海外メーカー製タイヤ■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板...

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■特徴空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)...

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■特徴ゴム一体成形車輪で、パンクの恐れはありません。耐荷重性能、始動性能に優れます。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:エアーレス、ソリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)...

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■特徴クッション性が抜群な空気入りタイヤです。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り車輪:海外メーカー製タイヤ■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板...

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■特徴発泡ウレタンを注入したタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)...

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4. プレート式キャスター

■特徴発泡ウレタンを注入したタイヤで空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません。空気圧管理は不要で、エアーレスタイヤに比べると軽量です。■用途クッション性が必要とされる場所に使用される台車に。■仕様プレート式鋼板製ベアリング入り■材質金具:鋼板(ユニクロメッキ仕上げ)ホイル:鋼板車輪:ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン一体成形品)...

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