35ページ目: プレート式キャスター

■特徴スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。振動、騒音防止の運搬台車用キャスターです。■用途凹凸牽引作業に適しています。■仕様プレート式固定式■材質金具:スチール金具表面処理:三価亜鉛メッキ車輪:スチールホイール、ウレタン...

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●仕様…自在車輪（ストッパー無し）●車輪径×幅(mm)…220×65●全高(mm)…260●耐荷重(kg)…100●タイヤ硬度…60 ショアA●耐熱温度…-25～50℃●重量(g)…2993●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:エアー入りゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります●地面からの衝撃を...

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■特徴特殊鋼に熱処理を施す事により、軽量化はもちろん強度アップ及び長寿命化を実現しました。産業用キャスターの常識を覆す軽快な旋回性能を持ち、取り回しも軽くなりました。■仕様特殊鋼板製ラジアルボールベアリング入り■材質金具：スチール金具表面処理：三価クロム化成処理車輪：ゴム...

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■仕様 許容荷重(daN):120 取付穴径(mm):11 取付座(mm):108×108 取付高(mm):140 取付寸法(mm):70×70(80×80)...

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■特徴特殊処理された、高弾性の合成(MIR)ゴムを採用したことで、エラストマー車輪のように、路面に跡が残りにくいです。ゴムの弾力性とウレタンの堅固性という特長を兼ね備えたキャスターです。■用途静音運搬具、メディカルカートなど室内運搬具に使われます。■仕様プレート式自在式■材質金具:スチール金具表面処理:三価亜鉛メッキ車輪:MIRゴム...

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特徴旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部のみロックし、方向規制(1×360°)が可能です。オプション：2×180°、4×90°仕様も可能です。■仕様自在式(方向ロック付)プレート式精密ボールベアリング入■材質金具：スチール金具表面処理：青色亜鉛メッキ車輪：ポリウレタン+アルミホイール仕様重量16.804 kg入数1個 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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特徴旋回部のみロックし方向規制(1×360°)も可能です。■仕様適合機種：3640シリーズ仕様重量1.1kg入数1個3641DIRECTIONALLOCK __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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■特徴旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。■仕様固定式プレート式■材質金具：スチール金具表面処理：青色亜鉛メッキ車輪：ポリウレタン+アルミホイール■注意点原則キャンセル不可商品となります。メーカー欠品時、海外取寄せの為受注後納期約60日間かかります。...

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■特徴旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。■仕様固定式プレート式■材質金具：スチール金具表面処理：青色亜鉛メッキ車輪：ポリウレタン+アルミホイール■注意点原則キャンセル不可商品となります。メーカー欠品時、海外取寄せの為受注後納期約60日間かかります。...

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■仕様 許容荷重(daN):500 取付座(mm):159×115 取付穴径(mm):13 取付高(mm):246 取付寸法(mm):125.5×62(133.5×85.5)...

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■特長 荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的な大型キャスターです。 使用例:工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。 旋回部にはスチールボールが上下二段に組込まれております。 ■仕様 車輪径D(mm):150 タイプ:旋回式 許容荷重(daN):160 取付高H(mm):190 取付座A(mm):102 取付座B(mm):102 取付穴径P(mm):11 取付寸法(mm):75×75（80×80） 取付高(mm):190 取付穴径(mm):11 取付座(mm):102×102 荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的な大型キャスターです。 使用例:工場、事業所などに多く使用されており、堅牢で安定感もあり重量物運搬用に最適です。 旋回部にはスチールボールが上下二段に組込まれております。...

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●仕様…固定車輪●材質…金具:スチール、車輪:ソリッドラバー●車輪径（D）×幅…100×(40×2)mm●全高（H）…145mm●プレートサイズ（A×B）…110×140mm●取付穴間（a×b）…75～80×105mm●取付穴…11mm●耐熱温度…-25～80℃●耐荷重…400kg●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●ツインホイールキャスターで安定した走行が可能です●プレート取付け型...

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●メーカー…ユーエイキャスター●型番…GR-38R●材質…金具:鋼板、車輪:ゴム車●キャスター…固定●入数は1個入りになります。●車輪径…38mm●耐荷重…20kg●全高…50mm●穴径(P)…φ5.3mm●X×Y…36×15mm●A×B…46×25mm...

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●仕様…自在ストッパー無●車輪径×幅(mm)…200×50●全高(mm)…235●軸幅…60m●耐荷重(kg)…300 (4km/h時)●タイヤ硬度…65 ショアA●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…2280●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:弾性ソリッドゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製●プレート取付け型...

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●仕様…固定●車輪径×幅(mm)…75×23●全高(mm)…100●耐荷重(kg)…75 (3km/h時)●タイヤ硬度…70 ショアD●重量(g)…188●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:ナイロン6●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし）●耐衝撃性に優れるナイロン6製の車輪●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能●プレート取付け型●軽荷重タイプ...

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●仕様…固定●車輪径×幅(mm)…260×85●全高(mm)…308●耐荷重(kg)…250 (4km/h時)●タイヤ硬度…60 ショアA●耐熱温度…-25～50℃●重量(g)…4120●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:エアー入りゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能●プレート取付け型●ローラーベアリング●中荷重タイプ...

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●仕様…自在車輪（ストッパー無）●車輪径×幅(mm)…150×50●全高(mm)…197●耐荷重(kg)…800 (4 km/h)●タイヤ硬度…92 ショアA●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…5381●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:ポリウレタン●動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です●サイズによってホイールの形状は異なります●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●自在旋回部内にダブルボールベアリング仕様の自在取付け金具●ブラケット部は衝突や衝撃に強い構造になっています●プレート取付け型...

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●仕様…自在ストッパー無●車輪径×幅(mm)…125×37●全高(mm)…150●軸幅…45mm●耐荷重(kg)…150 (4km/h時)●タイヤ硬度…65 ショアA●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…786●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:弾性ソリッドゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製●プレート取付け型...

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●メーカー…ユーエイキャスター●型番…G-25R●材質…金具:鋼板、車輪:ゴム車●キャスター…自在●車輪径…25mm●耐荷重…8kg●全高…35mm●穴径(P)…φ4.2mm●X×Y…28×23mm●A×B…35×30mm...

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●メーカー…ナンシン●型番…TES-100NRC S-2●ベアリング入●材質…金具:スチール(ユニクロームメッキ)、車輪:ゴム●自在(ストッパー付)●車輪径×幅…100×27mm●耐荷重…60kg●取付高…122mm...

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●仕様…自在前ストッパー付●車輪径×幅(mm)…260×85●全高(mm)…308●軸幅…75mm●耐荷重(kg)…250●タイヤ硬度…60 ショアA●耐熱温度…-25～50℃●重量(g)…6307●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:エアー入りゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能●プレート取付け型●中荷重タイプ...

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●仕様…自在車輪（ストッパー無し）●車輪径×幅(mm)…260×85●全高(mm)…308●耐荷重(kg)…250●タイヤ硬度…60 ショアA●耐熱温度…-25～50℃●重量(g)…5180●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:エアー入りゴム●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能●プレート取付け型●中荷重タイプ...

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●仕様…自在車輪（前ストッパー付）●車輪径×幅(mm)…125×55●全高(mm)…170●耐荷重(kg)…1750 (4 km/h)●タイヤ硬度…80 ショアD●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…4470●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、黄色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:キャストナイロン●一般的なナイロン製に比べて耐荷重･圧力強度･弾力性･形状復元性に優れており、地面を転がる際の抵抗も少ないです●ブラケット部は防塵･防滴構造になっています●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●車輪やキャスターに大きな負担がかかってもブレーキをかけることが可能です●プレート取付け型...

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●仕様…固定車輪●車輪径×幅(mm)…200×50●全高(mm)…245●耐荷重(kg)…1250 (4 km/h)●タイヤ硬度…70 ショアD●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。)●重量(g)…3619●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー)車輪:ナイロン6●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです●溶接された金具で衝撃に強い高荷重向けの金具付キャスターです●プレート取付け型...

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●鋼板製自在金具です。●取付座A(mm):95●取付座B(mm):95●取付穴径P(mm):10.5●許容荷重(kg):180●取付座A×B(mm):95×95●許容荷重(kg):180●サイズ D(mm):100●金具の高さH1(mm):94●取付寸法 X×Y(mm):68×68●取付寸法 X'×Y'(mm):73×73●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ...

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●鋼板製固定金具です。●取付座A(mm):200●取付座B(mm):140●取付穴径P(mm):14●許容荷重(kg):500●取付座A×B(mm):200×140●許容荷重(kg):500●サイズ D(mm):250●金具の高さH1(mm):180●取付寸法 X×Y(mm):135×75●取付寸法 X'×Y'(mm):145×85●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ...

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●中荷重で最も多く使用されている自在車の規格品です。●許容荷重(daN):323●許容荷重(kgf):330●車輪径D(mm):250●取付高H(mm):305●車輪幅(mm):50●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14●許容荷重(N):3300●取付座A×B(mm):160×160●許容荷重(N):3300●自在ブレーキ式●プレート式●ベアリング入●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ●車輪:ジェンゴム...

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●中荷重で最も多く使用されている自在車の規格品です。●許容荷重(daN):98●許容荷重(kgf):100●車輪径D(mm):100●取付高H(mm):144●車輪幅(mm):35●取付座A(mm):95●取付座B(mm):95●取付ピッチX(mm):71●取付ピッチY(mm):71●取付穴径P(mm):10.5●許容荷重(N):1000●取付座A×B(mm):95×95●許容荷重(N):1000●自在式(ストッパー付)●プレート式●ベアリング入●車輪の回転のみをロックします。●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ●車輪:ジェンゴム...

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●中荷重で最も多く使用されている自在車の規格品です。●許容荷重(daN):323●許容荷重(kgf):330●車輪径D(mm):250●取付高H(mm):305●車輪幅(mm):50●取付座A(mm):200●取付座B(mm):140●取付ピッチX(mm):140●取付ピッチY(mm):80●取付穴径P(mm):14●許容荷重(N):3300●取付座A×B(mm):200×140●許容荷重(N):3300●固定式●プレート式●ベアリング入●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ●車輪:ジェンゴム...

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●メーカー…ナンシン●型番…STLS-125NRB S-2●ベアリング入●材質…金具:スチール(ユニクロームメッキ)、車輪:ゴム●自在(ストッパー付)●車輪径×幅…125×32mm●耐荷重…110kg●全高…165mm...

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■特徴旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。■仕様自在式プレート式■材質金具：スチール金具表面処理：青色亜鉛メッキ車輪：ポリウレタン+アルミホイール■注意点原則キャンセル不可商品となります。メーカー欠品時、海外取寄せの為受注後納期約60日間かかります。...

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●重量よりも大きな物の運搬に適しています。●軽量運搬車等。...

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●重量よりも大きな物の運搬に適しています。●軽量運搬車等。...

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●金具本体はサイド絞りを施してある強いキャスターです。●軽量運搬車等。...

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●重量よりも大きな物の運搬に適しています。●軽量運搬車等。...

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■特徴耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。軽量で床面を汚しにくいエラストマー車輪を使用しています。■用途オールステンレス製食品台車、薬品台車、ワゴンなどに。■仕様固定式■材質金具：ステンレス車輪：エラストマー...

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●鋼板製固定金具です。●取付座A(mm):115●取付座B(mm):78●取付穴径P(mm):10.5●許容荷重(kg):180●取付座A×B(mm):115×78●許容荷重(kg):180●サイズ D(mm):100●金具の高さH1(mm):94●取付寸法 X×Y(mm):75×40●取付寸法 X'×Y'(mm):80×45●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ...

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■特徴中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。■用途高温な場所での使用に。■材質金具：FCD表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、FCD...

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■特徴取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。耐摩耗性と耐水性に優れています。■材質金具：FCD表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ゴム...

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■特徴幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。■用途幅広型ゴム車輪なので、比較的重い物の搬送に。■材質金具：FCD表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ゴム...

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■特徴中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。他の車輪より始動抵抗が少なく、軽く運べます。■材質金具：FCD表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、MCナイロン...

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■特徴幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。軸受部に特殊なブッシュを採用しています。マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。■材質金具：FCD表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム...

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ヨドノ 重荷重用ステンレス製自在車帯電防止MCナイロン車付 HEMC-SJM150 AS 1点■特徴重荷重用のステンレスキャスターです。■用途重量物搬送用。■仕様プレート式自在式■材質金具：ステンレス車輪：帯電防止MCナイロンベアリング：ステンレス特徴HEMCSJM150AS...

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ヨドノ 重荷重用ステンレス製ストッパー付自在車帯電防止MCナイロン車付 HEMC-SJM150ST AS 1点■特徴重荷重用のステンレスキャスターです。■用途重量物搬送用。■仕様プレート式自在式(ストッパー付)■材質金具：ステンレス車輪：帯電防止MCナイロンベアリング：ステンレス特徴HEMCSJM150STAS...

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■特徴中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。耐摩耗性と耐水性に優れています。■材質金具：FCD表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ゴム...

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■特徴幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。■用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。■仕様固定式■材質金具：ダクタイル鋳鉄（FCD）表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ゴム...

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■特徴旋回部二重RaceWay構造です。防塵シール付きです。■用途病院やレストランで。軽量物運搬車、産業用運搬車。■仕様プレート式固定式■材質金具：スチール金具表面処理：酸化亜鉛メッキ車輪：PP、PU...

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