ハンドリフター : 「アルミ」 の検索結果

【主な特徴】●狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです●独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング●ウレタン固定車輪･自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●フォーク巾を簡単に調整。●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。(GLF-H150H200には付きません)●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。【使用油】 タービン油:ISO VG22【材質】●ポンプ部:アルミ●シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)●本体部:スチール(粉体塗装【塗装色】●本体のみ:マンセル値10R4/13(ハンドルは違う色の塗装です)【注意事項】●脚にフォークをかぶせた時の最低高さは約11～19mm高くなります。●仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】●本体画像は「GLF-H200-12」の画像を使用しています。...

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2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-150HL」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-150HL」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-150HL」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-150HL」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-150HL」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】●狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです●独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング●ウレタン固定車輪･自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●フォーク巾を簡単に調整。●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。(GLF-H150H200には付きません)●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。【使用油】 タービン油:ISO VG22【材質】●ポンプ部:アルミ●シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)●本体部:スチール(粉体塗装【塗装色】●本体のみ:マンセル値10R4/13(ハンドルは違う色の塗装です)【注意事項】●脚にフォークをかぶせた時の最低高さは約11～19mm高くなります。●仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】●本体画像は「GLF-H200-12」の画像を使用しています。...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

【主な特徴】●狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです●独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング●ウレタン固定車輪･自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●フォーク巾を簡単に調整。●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。(GLF-H150H200には付きません)●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。【使用油】 タービン油:ISO VG22【材質】●ポンプ部:アルミ●シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)●本体部:スチール(粉体塗装【塗装色】●本体のみ:マンセル値10R4/13(ハンドルは違う色の塗装です)【注意事項】●脚にフォークをかぶせた時の最低高さは約11～19mm高くなります。●仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】●本体画像は「GLF-H200-12」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆ハンドルが折り畳める便利な軽量タイプで車載もラクラクです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-150HF」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【主な特徴】◆高さ調整楽々のフットペダルを踏むだけで、低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。◆アイデア次第で用途が広がるリフターです。◆テーブルの降下はJIS規格に基づき、最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2％以下に抑えています。●油圧シリンダー●ブレーキ付自在キャスター●フットペダル式●過負荷防止装置付(荷重オーバーの時は上昇しません)●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)●急降下防止バルブ付●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。＊注)完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。【使用油】タービン油:ISO VG22【材質】ポンプ部:アルミ･シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装)･本体部:スチール(粉体塗装)【塗装色】本体のみ:マンセル値10R4/13【注意事項】仕様･外観･色は改良のため予告なく変更することがございます。【画像特記事項】本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):250 ●テーブル寸法(mm):900L×900W ●ストローク(mm):1845 ●テーブル高さ(mm):555～2400 ●全長(mm):1200 ●車輪:Φ200ウレタン ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):65 ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):172 ●自重(kg):220 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):925 ●全高(mm):930 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●GLH-500Mの画像を使用しています。...

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4. ハンドリフター

【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):500 ●テーブル寸法(mm):2000L×600W ●ストローク(mm):980 ●テーブル高さ(mm):380～1360 ●全長(mm):2250 ●車輪:Φ150ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):48 ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):128 ●自重(kg):175 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):645 ●全高(mm):870 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●GLH-500Mの画像を使用しています。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):500 ●テーブル寸法(mm):1600L×600W ●ストローク(mm):980 ●テーブル高さ(mm):380～1360 ●全長(mm):1950 ●車輪:Φ150ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):48 ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):128 ●自重(kg):165 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):645 ●全高(mm):870 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●GLH-500Mの画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):500 ●テーブル寸法(mm):1600L×600W ●ストローク(mm):980 ●テーブル高さ(mm):380～1360 ●全長(mm):1955 ●車輪:Φ150ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):- ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):125 ●自重(kg):165 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):645 ●全高(mm):870 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):200 ●テーブル寸法(mm):600L×500W ●ストローク(mm):700 ●テーブル高さ(mm):320～1020 ●全長(mm):830 ●車輪:Φ100ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):- ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):44 ●自重(kg):60 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):520 ●全高(mm):810 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押しハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●GLH-500Mの画像を使用しています。...

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【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):500 ●テーブル寸法(mm):1800L×600W ●ストローク(mm):980 ●テーブル高さ(mm):380～1360 ●全長(mm):2150 ●車輪:Φ150ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):48 ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):128 ●自重(kg):170 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):645 ●全高(mm):870 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●GLH-500Mの画像を使用しています。...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●早送り装置付(約20%の荷重で自動的に切り替わります)。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):1000 ●テーブル寸法(mm):900L×900W ●ストローク(mm):600 ●テーブル高さ(mm):400～1000 ●全長(mm):1200 ●車輪:Φ200ウレタン ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):46 ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):122 ●自重(kg):155 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):925 ●全高(mm):930 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押しハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●GLH-500Mの画像を使用しています。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):500 ●テーブル寸法(mm):2000L×600W ●ストローク(mm):980 ●テーブル高さ(mm):380～1360 ●全長(mm):2255 ●車輪:Φ150ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):- ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):125 ●自重(kg):175 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):645 ●全高(mm):870 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬･搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. ハンドリフター

【商品説明】 ●低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 ●アイデア次第で、用途が広がるリフターです。 また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー。 ●ブレーキ付自在キャスター。 ●フットペダル式。 ●過負荷防止装置付。 ●急降下防止バルブ付。 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ●高さ調整楽々のフットペダル:ペダルを踏むだけで、作業ラインに合せた高さ調整が可能。 現場の効率アップに役立ちます。 【商品スペック】 ●仕様:スタンダード ●積載荷重(kg):500 ●テーブル寸法(mm):1800L×600W ●ストローク(mm):980 ●テーブル高さ(mm):380～1360 ●全長(mm):2155 ●車輪:Φ150ゴム ●足踏ポンプ回数 無負荷時(早送り):- ●足踏ポンプ回数 全負荷時(標準):125 ●自重(kg):170 ●使用油 タービン油:ISO VG22 ●材質 ポンプ部:アルミ ●材質 シリンダー部:スチール(ウレタン系樹脂吹きつけ塗装) ●材質 本体部:スチール(粉体塗装) ●全幅(mm):645 ●全高(mm):870 ●リフト方式:足踏油圧式 ●塗装色(マンセル値):10R4/13･押ハンドル5Y5/1 【注意事項】 ●過負荷防止装置:荷重オーバーの時は上昇しません。 ●完全にレリーズハンドルを締め切るものではありません。 締まりきっていない場合は手で締めなおしてください。 【画像特記事項】 ●本体画像は「GLH-500M」の画像を使用しています。...

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