シグマー技研

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを448個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■用途工作機械用。搬送機械用。各種自動機用。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを226個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴短納期対応です。低価格です。■用途工作機械搬送機械各種自動機■仕様ブレーキ有無：無異電圧対応：可■材質鋳物（FC180）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを563個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを389個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴短納期対応です。低価格です。６条ウォームを採用し高効率です。アルミダイキャストｹｰｽにより軽量です。■仕様両軸タイプ：有異電圧対応：可■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

特徴平行軸のギアモーターで、幅広い用途に対応します。全機種端子ボックスを標準化しており、使いやすくなっています。グリス潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを2個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。■用途工作機械。搬送機械。各種自動機。■仕様電源(V)：三相200V電源コード長さ(m)：なし仕様サイズ245 x 435 x 210 mm重量12010 g原産国日本TML20410 __snahost = "r3.snva.jp"; recoConstructer( } }); ...

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2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴短納期対応です。低価格です。６条ウォームを採用し高効率です。アルミダイキャストｹｰｽにより軽量です。■仕様両軸タイプ：有異電圧対応：要相談■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が左側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/15■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴平行軸のギアモーターで、幅広い用途に対応します。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。■用途工作機械搬送機械各種自動機■仕様電源コード有無：無異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）■注意点実減速比は小数第一位を四捨五入しています。...

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4. モーター（原動機）

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が左側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴短納期対応です。低価格です。■用途工作機械搬送機械各種自動機■仕様ブレーキ有無：有異電圧対応：要相談■材質鋳物（FC180）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを119個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

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■仕様平行軸両軸形0.1Kw脚取付形減速機...

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■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを549個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを380個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■仕様異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。■用途工作機械搬送機械各種自動機■仕様電源コード有無：無異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。■用途工作機械搬送機械各種自動機■仕様電源コード有無：無3異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低価格・短納期です。全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。■用途工作機械搬送機械各種自動機■仕様電源コード有無：無異電圧仕様有■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低価格・短納期です。グリース潤滑式で取付方向は自由です。ケーシングの入・出力部共にオイルシールを631個使用しており、シール性に優れます。メンテナンスフリーです。■材質アルミダイキャスト（ADC12）●鋳物（FC150)●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴短納期対応です。低価格です。６条ウォームを採用し高効率です。アルミダイキャストｹｰｽにより軽量です。■仕様両軸タイプ：有異電圧対応：可■材質アルミダイキャスト（ADC12）●クロムモリブデン鋼（SCM415）（出力軸など）...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. モーター（原動機）
4. モーター（原動機）

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/60■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/50■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/15■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/50■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/15■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/60■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/60■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/60■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/60■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/30■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/20■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受･駆動機器･伝導部品
3. 減速機･クラッチ･ブレーキ
4. 減速機

■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸から見て出力軸が右側、減速比1/50■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/10■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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■特徴低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームである事から他の直交ギア（ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア）に比べて低騒音運転を実現しました。高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ６条ウォームを採用する事により、ギア効率９０％以上を実現しました。安全・・出力軸が中空軸構造（ホローシャフト）なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸（ソリッドシャフト）と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。■仕様入力軸を手前から見て出力軸が左下側、減速比1/40■材質鋳物（FC200）●特殊黄銅...

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