17ページ目: ダイドーの物流･保管･梱包用品･機械部品

■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:2570/Cor:885■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:186/Cor:50■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:425/Cor:130■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:705/Cor:225■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:790/Cor:281■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:1190/Cor:440■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:1770/Cor:710■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:96500/Cor:111000■材質スチール...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:106000/Cor:122000■材質スチール...

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■特徴円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受けます■用途一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能■仕様●基本定格荷重（N）Cr:106000/Cor:122000■材質スチール...

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■特徴内部への異物侵入や封入されている潤滑剤の漏れを抑制するためゴムシールが装着されています。グリース密封性や防じん性に特に優れており防水性もあります。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴潤滑グリースの漏れや異物の侵入を防ぐため、鋼板をプレス加工したシールドを取り付けた軸受です。摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴潤滑グリースの漏れや異物の侵入を防ぐため、鋼板をプレス加工したシールドを取り付けた軸受です。摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴内部への異物侵入や封入されている潤滑剤の漏れを抑制するためゴムシールが装着されています。グリース密封性や防じん性に特に優れており防水性もあります。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴潤滑グリースの漏れや異物の侵入を防ぐため、鋼板をプレス加工したシールドを取り付けた軸受です。摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴潤滑グリースの漏れや異物の侵入を防ぐため、鋼板をプレス加工したシールドを取り付けた軸受です。摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴内部への異物侵入や封入されている潤滑剤の漏れを抑制するためゴムシールが装着されています。グリース密封性や防じん性に特に優れており防水性もあります。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴摩擦トルクが小さく、高速回転する部分や低騒音･低振動が要求される用途に最も適しています。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴内部への異物侵入や封入されている潤滑剤の漏れを抑制するためゴムシールが装着されています。グリース密封性や防じん性に特に優れており防水性もあります。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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■特徴内部への異物侵入や封入されている潤滑剤の漏れを抑制するためゴムシールが装着されています。グリース密封性や防じん性に特に優れており防水性もあります。■仕様内輪と外輪の軌道の溝（軌道面形状）は玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧断面をなしています。■材質高炭素クロム軸受鋼（SUJ2）...

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